Som kan installeras på hjul UAZ?

UAZ - är ett utmärkt val för dem som älskar att erövra vägar och ofta går till jakt och fiske. Och oavsett vilken typ det UAZ - "limpa", "The Patriot" och "Hunter". Alla dessa bilar är lätt övervinnas Fords och kärr, i alla väder och temperaturer. Men maskinen inte fastnar och inte sitta ner "på magen", det är viktigt att övervaka tillståndet i däcken. Om de är skallig, även på trottoaren så en bil är farlig körning. Naturligtvis kan tillförlitligheten vinsch ställas in men det är osannolikt att rädda honom från sladd på vägen. Så idag vi kommer att prata om hur man väljer hjulen på UAZ.

Bara notera att installationen av däck med stor diameter medför inköp av nya skivor och spela kroppen, så om UAZ används ofta i staden, är det bättre att köpa en hjul standard diameter.

För närvarande finns det flera typer av däck som är installerade på den information fordon:

• Hjulet UAZ offroad (lera däck);
• säsongen;
• vinter / sommar.

Den första typen av däck kräver djup slitbana med stor lameller och rutig. Dessa hjul är monterade på UAZ många fans off-road, eftersom de ger maximal fordons dragkraft med vägen (i detta fall med vägen asfalten utan beläggning). Denna maskin är inte rädd för några hinder.

Om en stor del av din UAZ drivs på asfalt duk, t. E. I staden, är det bäst att förvärva standarddäck. Det faktum att leran på hjulen UAZ ger bra grepp endast med motsvarande bladet. På asfalt en bil har blivit nästan ohanterligt. Däck på grund av dess stora massa surr och själva hjulet snurrar i olika riktningar. Experter rekommenderar att få hjulen på UAZ för säsongen, det vill säga för vintern - vintern till sommaren - sommaren. Den så kallade "vsesezonka" om att ge bilen en stadig kurs i båda fallen, men vi får inte glömma att dessa hjul har endast genomsnittliga kvalitet. Därför, för maximal säkerhet är att ställa in sommar- och vinterdäck beroende på säsong.

Hur man använder hjulen på UAZ?

Först av allt måste vi komma ihåg att alla fyra däcken ska vara densamma, och de behöver bara ändra satsen. Om bakaxeln satt vinterhjul på framsidan - sommaren, kommer det bara förvärra situationen på vägen och leda till en total förlust av kontroll.

Också värt att notera är att den främre däcket vid UAZ är alltid större slitage än den bakre som den främre det finns en extra last (motor belägen ovanför dem). Typiskt, är skillnaden ca 10 tusen kilometer.

På alla bilar Ulyanovsk produktion, inklusive UAZ "Hunter", måste hjulet vara lika uppblåsta. Mismatch värden innebär förlusten av makt och öka bränsleförbrukningen. Dessutom är det en extra belastning på differentialen.

Till sist vill jag säga att nya däck alltid ska köras, cirka 500 kilometer i en särskild driftläge.