Scooter Gilera Fuoco 500: innovation, förkroppsligade i livet

Passion, äventyr och innovation har alltid varit ledord Gilera. Sport maxi-scooter Gilera Fuoco 500 alla byggda till perfektion. Modellen har uttrycksfulla, med något futuristisk design. Två framhjul, framvagn och en revolutionär parallellogram system med dubbel gnisttändning Fuoco gör en färgstark och effektiv fordon för snabb, bekväm och säker körning både på asfalterade vägar och över ojämn terräng.

Utseende, oroar

Utseendet på skoter mycket innovation. Många ägare av Maxi-scooter rapporterar ofta stort intresse Gilera Fuoco 500. Foton nära denna ovanliga modell är redan ett stort antal förbipasserande. Detta är inte förvånande. Närvaron av de två främre hjulen, formulär, uttrycker styrka, karaktär och latent effekt, släpp skoter bland andra analoger. Belägen ovanför framhjulen på stötfångaren stålrör med metall mesh skär som förlänar soliditet skoter. Sportighet fäst kromad metallinlägg och svarta desyatispitsevye hjul. Blocket av fem intervall, förutom den tilltalande utseende, har en tillräcklig effektivitet. Två stora huvudstrålkastarna görs i off-road-stil stötsäker beläggning. Fairing kräver tillförlitligt skydd utan att kompromissa med aerodynamik.

tekniska innovationer

Huvud höjdpunkt Gilera Fuoco 500 är i den ursprungliga tre-hjulsystem och oberoende framhjulsupphängning. Som planerat italienska ingenjörer, nämligen två 12-tums framhjuls scooter ge bättre stabilitet och manövrerbarhet. Detta gör att kroppen skoter i olika väglag och vinklar för att flytta på räls. främre fjädring - oberoende parallellogram. Denna innovation ger en otrolig vinkel scooter genom att vrida fotstöd kan röra marken. Samtidigt vid varvtalet noll fjädring håller skoter i ett upprätt läge, vilket gör att göra ytterligare stopp sparkar, till exempel vid trafikljus.

oerhört resistenta

Scooter Gilera Fuoco 500 av två framhjul har extraordinär resistans och dynamisk bromsning. Två hjul i kombination med separat upphängning ger konstant kontakt med en väg även i kurvor med en spetsig vinkel. Inte fruktansvärda Gilera Fuoco 500 även hal eller våt asfalt vägmarkering. När en kollision med ett hinder är bara en av framhjulen på skotern han kommer inte ens att märka. Den optimala stabiliseringen ger också en större 14-tums bakhjulsupphängningsrörelse och 110 mm. Alla dessa faktorer ger en bekväm körning inte bara på asfalt, men på en smuts eller gräs även på normala road däck.

En annan teknisk förfining främre fjädring - elektronsystem hydraulisk låsning vinkel. Den kan användas vid behov för att fixera skoter i vilken position som helst, både i vertikal och i alla andra. Begränsa lutningsvinkeln är 40 grader. Detta är fullt tillräckligt för att bära nästan alla manöver. Genom en trehjulig Fuoco systemet inte behöver fotstödet sida parkering, räcker det att fixa det med låset i vertikalt läge av systemet. Parkering på en sluttning ges handen bakre hjullåsning gemensamt - handbromsen.

Effektiv hämning - nyckeln till säkerhet

Särskild uppmärksamhet förtjänar bromssystemet maxi-scooter. Snabb och effektiv bromsning uppnås genom 240mm bromsskivor monterade på vart och ett av hjulen. Front Caliper - enda kolv för bakhjulet använder två-kolvsok. Tillförlitligheten hos systemoperationen tillhandahålls förstärkta bromsslangar. Särskilt driften av bromsarna 500 Gilera Fuoco stabilitet. Även under svåra bromsning med blockering av hjul maskinen håller upprätt. Detta är en mycket viktig plus för säkerhet, särskilt för fordon i denna klass.

Gilera Fuoco 500: Specifikationer

I tekniska termer, har denna italienska maxi scooter utmärkta prestanda. Inom ramen av stålröret är en kraftfull och tillförlitlig motor Twin Spark ledar- Piaggio - 4-ventil, fyrtakts motor med elektronisk insprutning och vätskekylning. Förskjutningen av den uppdaterade motor ledar- ökades till 492 cm, vilket möjliggör utmatning av den maximala effekten 40 HP vid 7250 rpm och ett maximalt vridmoment på 42 Nm vid 5500 rpm. Twin Spark introduktion system (använda två tändstift per cylinder) gjorde det möjligt att optimera förbränningen i cylindern, minska buller och avgaser. Resultatet av alla uppdateringar är en jämn, högpresterande motor, mycket torquey vid låga och medel varvtal. Den uppdaterade kraftenheten Gilera Fuoco 500 accelererar till maximal hastighet på 145 km / t vid fullständiga regler compliance Euro 3 genom en sluten injektionsslinga och den katalytiska omvandlaren i avgasröret. Tankvolym - 12 liter.