"Nissan Pathfinder" - specifikationer och utformning av III generation av de legendariska terrängfordon

"Nissan Pathfinder" - en bil med en avlägsen historia. För första gången SUV dök upp i världsmarknaden 1986. Och "Pathfinder" det var bara i Amerika. Denna bil kallades "Tera" I alla andra länder. Under de senaste decennierna har detta SUV välförtjänt framgång på marknaden. Naturligtvis under så lång tid "Nissan Pathfinder" ändrats flera gånger, och inte bara i utseende utan även tekniskt.

utseende

Vid första anblicken, "Pathfinder" kan inte skiljas från hans kolleger all-wheel-serien "Tera". Skillnaderna är fortfarande kvar. För det första har de förändringar påverkat den främre stötfångaren. Nu ändarna är mer rundade, och på baksidan av bilen - tvärtom, kantigare. Ytterligare konstruktion hand rörde gallret, genom vilken kylaren är dolt. "Nissan Pathfinder" är nu utrustad med en tre-avsnittet "mask", gjord i stil med "chrome". Det fanns runt dimljus i stötfångaren och en kromlist på dörrarna. Valv, pelare, steg ... Vad små saker är inte bara behandlas designers!

I allmänhet gör en förändring av utseendet av maskinen, har de japanska ingenjörerna kunnat radikalt modernisera SUV och lägga den rent maskulina, brutala funktioner.

"Nissan Pathfinder" - Specifikationer

Under de senaste åren, ändra raden av drivlinan tillverkaren beslutat att inte, och endast något modifierad gammal. Så började den gamla 2,5-liters turbodieselmotor anläggning och "mognat" till 16 hästkrafter. Nu är detta kraftenheten gör 190 hk i stället för tidigare 174. Denna motor är basen för en SUV "Nissan Pathfinder". Tekniska egenskaperna hos den andra motorn gör den till en av de mest kraftfulla och snabbaste SUV i sin klass. Med volymen av 3,0 liter, utvecklar detta sex-cylinderenhet upp till 231 liter. a. ström. På grund av detta motor "Nissan Pathfinder" är kapabel att accelerera till 200 km per timme utan problem. Den "hundra" det blir allt bara 8,9 sekunder.

Parat med 2,5 och 3,0-litersenheter är 5-hastighet "mekanik" sex-stegs "automatisk" och 7-stegs CVT. "Mechanics" var tidigare endast tillgänglig 5-växlad. Förresten, 7-växlad CVT bemannas av bara tre-liters bensinmotor installation. Det bör noteras att en sådan pålitlig bil, eftersom "Nissan Pathfinder" reparation behöver du inte de närmaste hundra tusen kilometer. Serviceintervall är 15 000 km.

Bränsleförbrukning bil "Nissan Pathfinder"

Motor specifikationer som vi har sett, mycket allvarliga, och därför "aptit" de kommer att ha en motsvarande. Vissa bilister säger "Nissan Pathfinder" kan "äta" upp till 30 liter bensin, men på passuppgifter av den maximala flödeshastigheten på 13,5 liter per 100 kilometer. Men för alla 28 år av sin existens, är det inte annorlunda ekonomisk bränsleförbrukning.

Priset för "Nissan Pathfinder"

Tekniska egenskaper Vi har redan diskuterat, vi går till priset. I Ryssland är den genomsnittliga kostnaden för en ny bil 1,5 till 2,3 miljoner rubel, beroende på konfiguration. Modeller av 80-90s såldes för 150-200 tusen rubel.