TravelingFlyg

"Kungliga Flight" passagerare recensioner flygbolag

Registrerade i 1992, flygbolaget "Abakan Avia" flygande idag under namnet "kungliga Flight". På marknaden företaget är verksamt 22 år gammal, och engagerade inte bara i persontrafiken. Hörseln är ett relativt nytt namn, är alltid intresserade av feedback passagerare. Detta är kopplat inte bara med servicenivån i luften, men också en säkerhetsfråga, som har blivit ett allvarligt hot i världen.

Historia av flygbolaget

Den första flygningen med flygbolaget "Abakan Avia" ägde rum 1993. Sedan dess, ändrat riktning, mycket förstorad flotta, var bäraren ersättas med bilden.

Från 1993 till 2003 flygbolaget fruktbart engagerade i transport av varor från Kina. Detta var den huvudsakliga verksamheten under de senaste tio åren.

Byta namn företaget skedde 2014. Det är också förknippat med en förändring av verksamhet. VD - Besiki Kvirkviya. Tidigare chefen för företaget var Sergey Mihaylovich Rodkin, en före detta pilot och flygplans befälhavare.

aktiviteter flygbolag

"Kungliga Flight" - en stadga bärare, som flyger till ett fåtal områden. Den största flygplatsen - Sheremetyevo.

charterflyg program fungerar tillsammans med researrangören Coral Travel (Koral Trevel). Det är förknippat med researrangören att byta namn på bärare "kungliga Flight". Recensioner av passagerare på företaget kommer att diskuteras nedan.

Huvudriktningarna

Linjenätet av alla flygbolag - ett mått på dess prestanda. Ett stort antal områden har råd bara stora transportföretag, har länge funnits på marknaden. Så som turistmål är relativt nytt för "Royal Flight" är linjenätet inte lika omfattande.

Inledningsvis satsa på turistmål och något att binda stora ryska städer med stora utländska orter. Företaget "kungliga Flight", recensioner av vilka många är intresserade av researrangören kunder "Coral Travel" utför flygningar till följande städer och flygplatser:

  • Dubai (FAE);
  • Ras al-Khaimah (FAE);
  • Goa (Indien);
  • Phuket (Thailand);
  • Bangkok (Thailand);
  • Barcelona (Spanien);
  • Salzburg (Österrike);
  • Sochi (Ryssland);
  • Rhodes (Grekland);
  • Heraklion (Grekland).

Med dessa orter bärare länkar sådana ryska städer som Moskva, Krasnojarsk, Novosibirsk, Kazan, Chelyabinsk, Ufa, Samara, Perm, Rostov-on-Don, Barnaul, Novokuznetsk, Omsk och andra. Detta gör det möjligt för invånarna i dessa städer varje år för att åka på semester med direktflyg.

flotta

Carrier själv skriver som arbetar bara två typer av flygplan: Boeing 737-800 och Boeing 757-200. Allt som allt, en flotta på sex fartyg. År 2016 flygbolaget kommer att få från leasinglufttrafikföretag "Ryssland" tre ombord på Boeing 767-300. Detta kommer att ge mer för att utöka antalet flygningar på linjer som redan är bekanta.

Alla flygplan "kungliga Flight", reviews of vilket också kan utforskas på sociala nätverk sidor i operationell leasing. Detta skrämmer ofta människor, men den genomsnittliga "ålder" av alla sidor tillsammans i dag är 15 år. Det är inte kritiskt. Till exempel, vid tidpunkten för nedläggningen av företaget "Trans" den genomsnittliga åldern på flottan är nästan 17 år gammal, men det hindrade inte flygbolaget att hålla en ledande position på carriermarknaden.

Recensioner av passagerare

För att återspegla den faktiska kvaliteten på det omdömen "kungliga Flight", måste de grupperas i linje med de krav som gäller passagerare.

Incheckning

Detta förfarande är standard och passerar nära receptionen på flygplatsen. Möjlighet att registrera på nätet för ett par timmar före flygning - nej.

tjänsten

I allmänhet, företaget "kungliga Flight", recensioner som vi tidigare lärt fick ett märke 4 poäng för service. Flygvärdinnor försöker göra sitt jobb, men en speciell inställning till klienten från dem är inte meningsfullt att förvänta sig. Mycket sällan, men det fanns kommentarer som flygvärdinnorna var lite irriterad. Under flygning, allt går som standard: off, träning och kost. Städa upp efter strömmen utförs omgående. Passagerare vid behov ge ut filtar, drycker under hela flygningen, hjälpa till med eventuella frågor.

kabinen

Läge stolar och bekvämlighet för passagerare i kabinen är alltid ett hett ämne, bland annat i ett företag som bärare "kungliga Flight". Recensioner av kabinen enligt följande: avståndet mellan sätena är tillräckligt smala, vilket skapar en del problem för de som reser med små barn, samt stora passagerare. Detta är en vanlig problem charter.

Måltider ombord

Effekt är uppdelad i två kategorier:

  1. För resor kortare än 5 timmar.
  2. För resor som varar mer än 5 timmar.

I allmänhet motsvarar strömmen till ekonomisegmentet för flygtransporter: den första kategorin för flygningar kommer inga passagerare att erbjudas en varm måltid. Detta faktum tvingar många passagerare att skriva negativa recensioner. Inte alla klienter i bolaget är redo att äta under flygningen bara smörgåsar från "Royal Flight". Recensioner om begränsad meny i styrelsen inte tillåter dig att sätta flygbolaget i denna kategori mer än tre poäng.

potentiella problem

Problemet alla charterflyg - fördröjning. Ibland kan de vara ungefär 6-12 timmar. Detta gäller även för "kungliga Flight". Recensioner av flyg innehåller ofta information om förseningen. Fall där passagerarna inte deklareras någon information är inte ovanliga. Dricka charterkunder alltid lämnar mycket övrigt att önska. Passagerarna i flygbolaget vet om dessa problem själv. Före flygningen, är det bäst att vara beredd på problem, och lämnar på den säkra sidan med sig en liten summa pengar.

i stället för en slutsats

Tyvärr problemen gäller inte bara att chartra "kungliga Flight". Recensioner studeras på många platser, tillåter oss att tryggt säga att svårigheterna i service av passagerare, ryska lufttrafikföretag ganska mycket.

Jag vill tro att servicekultur av passagerare, vars pengar ger välfärd ägare bärare, kommer att förbättras med varje år som går.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.