Koniska kugghjul, deras användning och framställning

Kugghjul används under en längre tid mänskligheten, denna metod för kommunikation rotationsenergi är den vanligast förekommande i mekaniken.

Dessa mekanismer överföra rörelsen från en axel till en annan, vanligtvis med en ändring i frekvens av varv per tidsenhet. Hjälp av ingrepp och direkta framdrivningselement är antingen hjul eller skenor med snittet i sina arbetsytorna hos urtagen och utsprången hos speciella former.

Av de två cirkulära element samverkande i överföringen, en av större diameter, hänvisas till som ett hjul och den andra - kugghjulet, även om, i själva verket är de båda kugghjulen.

Beroende på om växellådan sätts arbetet med att öka rotationshastigheten eller omvänt, minskning, vilket är ett hjul eller växel.

Moderna byggmaterial kan skapa kugghjul, kan framgångsrikt förvandlande kraft på upp till 36 miljoner watt.

till mekanismerna i kraven är olika, så att olika former av utväxling är mycket stor. Rotationsaxlarna kan vara parallella, varandra skärande eller skeva, beroende på detta, det är cylindriska, spiralformad, mask eller koniska kugghjul. Speciellt den sista är förmågan att rapportera rotation av axeln, i rät vinkel mot drivaxeln. Denna funktion behövs ofta i en mängd olika mekanismer, exempelvis överföring av mekanisk energi är från kardanaxeln till drivhjulen utförs under en sådan en kinematisk schema.

Oftast har det koniska kugghjulet raka tänder radiellt snitt (tangentiell). Om master och slave inte skär inte axeln, då detta kallas hypoidtyp växellåda. Användningen av sådana mekanismer i utformningen av bakaxeln som orsakas av en önskan av utvecklare för att göra lägre totala tyngdpunkten för att göra det mer hållbart.

Dessutom sporren begagnade och andra kugghjul, såsom med en spiralformad gänga.

Dessutom koniska kugghjul tillåter rotation av de tjänster inte bara en rättighet, men också nästan någon annan vinkel, trubbig eller akuta.

koniska kugghjul tillverkningsteknik är ungefär samma som cylindriska, men förformen har en komplex form. Den består av åtminstone två stympade koner med gemensam stor bas på samma axel. Bildar kottar är i rät vinkel. kuggprofil klart synlig från den bakre sidan av det koniska kugghjulet, minskar tandbredden från periferin till centrum. tillverkning specialstål material är motståndskraftigt mot slitage och mycket bestämd.

Profilen är evolventen skivning linje, denna form ger den mest mjuk rotation, slitage enhetlighet och fördelning av den maximala spänningen vid ögonblicket för kontakt mellan tänderna.

Kugghjul med formen variabel längd på profilen är svåra att tillverka, och för att få dem begagnade datorstyrda maskiner.