BilarBilar

Hur ofta vill ändra frostskyddsvätska i bilen?

Under fordonets motor gastemperatur inom cylindern den når 2000 grader. På grund av detta, det finns en stark uppvärmning av drivlinekomponenter. För att ta överskottsvärme från motorn, är det så anordnat i bilen kylsystem. Men hur effektivt det kommer att fungera beror på kvalitet och egenskaper som används däri kylmedel (kylmedel). Denna vätska kallas "frostskyddsvätska". Och precis som alla andra förbruknings delar av bilen, det kräver periodiskt utbyte.

Hur ofta att ändra frostskyddsmedel i bilen? Svaret på denna fråga kan inte vara unikt, eftersom villkoren för ersättning beror på flera faktorer:

  1. Rekommendationer frostskyddsvätska tillverkare.
  2. Rekommendationer från biltillverkarna.
  3. Intensitet av användning av maskinen.
  4. Graden av försämring av kylsystemet.

Rekommendationer frostskyddsmedel tillverkaren

Varje land som är associerat med fordonsindustrin, producerar vätskor, i enlighet med sina vedertagna normer. Endast en sådan frostskyddsmedel också exporteras. Därför, hyllorna autoshops ett brett spektrum av vätskor för kylsystem med olika kvaliteter, med dess egenskaper och livstid.

Att på något sätt reglera denna situation, var producenterna själva frostskyddsvätska som används för sin produkt klassificering som används oro "Volkswagen", som delade vätskan i tre klasser med sina rekommenderade ersättningsperioder: G11, G12, G13.

klass G11

G11 (traditionell) - denna klass innehåller frostskyddsmedel, som produceras av så kallade silikat teknik. Som är en del av denna klass av vätskor innehållande komplexa silikat tillsatser som skyddar mot korrosion av den inre ytan av de metalliska elementen i kylsystemet.

Lägg märke till hur ofta ska jag byta frostskyddsmedel klass G11 ska vara på förpackningen. Emellertid, när man använder denna klass av frostskyddsmedel bör noteras att med tiden ett skyddsskikt bildas av dem förstörs, förvandlas till slippartiklar, som skadar kylsystemet. Därför bör klass G11 frostskyddsmedel bytas minst en gång vartannat år.

klass G12

Vad kan sägas om G12? Detta frostskyddsmedel hur ofta förändras? Svaret på denna fråga beror på hur ersättningsgenomfördes. Om fordonets kylsystem är pre-tvättas och torkas, sedan livet av den nya frostskyddsvätska kommer att vara 5 år. Om systemet tvättas, under operationen fylls sedan med vätska, är den period av arbete minskas till 3 år.

Livslängden för frostskyddsmedel G12 klassen kunde öka på grund av det faktum att i sin sammansättning används tillsatsmedel baserade på karboxylsyror, verkar direkt på mitten av den korrosion, utan det skyddande skiktet.

Antifrys + G12 till befintliga tillsatser tillsättes oorganiska tillsatser, och i G12 ++ - mineral. Alla dessa tillsatser har förbättrat skydd av kylsystemet, men under en period av ersättning påverkas inte är.

klass G13

Livstid frostskyddsmedel grade G13 G12 klass liknande kylningsvätskor (förutsatt att de riktiga ersättningsregler), dvs 3 till 5 år.

Det bör noteras att denna klass av antifrysmedel har en hög kostnad på grund av det faktum att det är baserat på ett miljövänligt polypropylen. Andra fördelar jämfört med G12 ++ inte har.

frostskyddsmedel

Många förare tror att frostskyddsmedel - är en separat typ av kylvätska som skiljer sig från traditionella typer av frostskyddsvätska, men det är det inte. Frostskyddsmedel - en vätska som utvecklats av inhemska företag "organisk syntes teknik." Därav namnet på kylvätskan. TOC - förkortning av utvecklare och slutet av "OL" - en indikation av att tillhöra de alkoholhaltiga vätskor. Under sovjettiden, behov patent på namnet var inte så nästan alla vätskor för bilar tillverkade i Sovjetunionen och sedan i Ryssland, som kallas densamma - "Antifreeze", som i huvudsak är den inhemska frostskyddsmedel.

Hur ofta byter frostskyddsvätska, som traditionellt anges av tillverkaren förpackningen. Frekvens av utbyte av inhemska kylmedel, som regel, inte överstiger 2 år.

Rekommendationer från biltillverkare om att ersätta kylvätska

Allmänna rekommendationer från biltillverkarna på temat "Hur ofta ska jag byta frostskyddsmedel i bilen" inte alla företag närmar sig denna fråga är individuell beroende på sin egen utveckling. Till exempel "Volkswagen", "General Motors", "Mazda", "Reno" efter bilarna av monteringsbandet och fabriken fyller kylsystemet frostskyddsvätska i allmänhet rekommenderar inte ändra kylvätska inställningen för sin livslånga livslängd på. Tyska "Ford" etablerar perioder byte av frostskyddsmedel i sina bilar var 10 år eller efter 240 thous. Km. "Mercedes" - 5 år. "BMW" och "Mitsubishi" - 4 år. WHA på sin modell bestämmer ersättnings tidpunkten för frostskyddsmedel körsträcka på 75 tusen. Km.

Och i framtiden för att ändra frostskyddsmedel rekommenderas för densamma, som ursprungligen hälldes in i maskinen på fabriken. Om du av någon anledning, för att bestämma ursprungsmärket kylvätskan inte är möjligt, häll frostskyddsvätska bättre klass i G12, anses vara den mest universella, glöm inte att försköljning kylsystemet.

Beroendet av ersättningsfrekvensen frostskyddsmedel bil körsträcka

frostskyddsmedel för utbyte beror också på hur flitigt bil. När allt kommer omkring, för samma tidsperiod i olika bilägare kan gå olika avstånd. Därför hur ofta för att ändra frostskyddsmedel i bilen, och direkt påverkar dess körning. På den punkten finns det några allmänna rekommendationer för förändring. Så, frostskyddsmedel inhemsk produktion och klass G11 kylvätska rekommenderas att ändras varje 30 tusen. Km. Frostskyddsmedel högre grad bör bytas efter 40-50.000. Km. Det är dessa trösklar anses kritiska nominellt, varefter kylvätskan börjar förlora sina skyddande egenskaper. Men återigen, detta är bara rekommendationer, så verklig som möjligt krävs byte av frostskyddsvätska, främst beroende på graden av slitage av kylsystemet.

Hur ofta byter frostskyddsmedel på slitna motorer

Om fordonet används då följaktligen tillståndet i motorn och dess system är långt ifrån idealisk. Därför kommer utbyte av kylvätska datum på dessa maskiner också skiljer sig från referensen. Hur avgör ni om är fortfarande lämplig för användning redan översvämmad med frostskyddsmedel, hur ofta du vill ändra kylmediet på sådana maskiner?

För att bestämma kvaliteten status i bilen frostskyddsmedel säljs speciella testremsor. Kostnaden för en liten, men för att kontrollera kvaliteten på kylvätska fyllas i är mycket användbara. För detta ändamål är remsan nedsänkt i frostskyddsvätska, varefter indikatorfärgen jämförs med en skala, en del av testkitet.

Tillstånd av frostskyddsmedel kan bestämmas visuellt. Om kylvätska grumligt eller blekt (missfärgad), är detta den första tecknet på att den förlorar sina egenskaper. Om frostskyddsmedel har blivit brun (lerig), vilket innebär att den innehåller partiklar av rost, inte kan fördröja utbyte. När expansionstanken skummet visas, och dess botten är täckt med ett skikt av fasta partiklar, dra ut mer med ersättning är omöjlig, kylmediet bör ändras snabbt, och med den obligatoriska tvätt.

Dessutom, frostskyddsmedel måste ersättas så snart som möjligt om den utspäddes med en annan typ av kylmedel eller vatten, eftersom detta minskar väsentligt dess egenskaper.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.