Gaffel på cykeln. Stötdämpare för en cykel

Framgaffeln med stötdämpare är en av de viktigaste komponenterna i moderna cyklar. Dess huvuduppgift utför dämpning av stötbelastningar på framaxeln vid kontakt med ojämnheter i vägen.

Verkan av stötdämparen är utformad för snabb komprimering av pluggen när man kör in i ett hinder och en relativt lugn dekompression. Principen att fungera gaffel tillåter föraren att stanna i sadeln, särskilt vid körning i hög hastighet i kuperad terräng.

Naturligtvis med tiden, kommer även den dyraste, pålitliga cykel framgaffel i förfall. I detta fall alltid använda sig av mästarna, om nödvändigt, är dess underhåll och reparation har råd inte för alla. det är därför mycket användbar för att förstå de apparatintag, särskilt dess demontering, montering, service, reservdelar.

typer av pluggar

Baserat på den specifika utformningen och dämpningsanordning, följande typer av cykelgafflar :

• tuff;
• våren;
• luft-olja;
• luft;
• fjäder-olja;
• fjäder-elastomer.

Styv gaffel på en cykel gör det möjligt att röra sig med höga hastigheter samtidigt som rider på den platta, asfalt beläggning på grund av frånvaron av stötdämpare oscillationer.

Om vi talar om de fjäderelastomer och luft typer av pluggar, är de i första hand syftar till att minska exponeringen för stora oregelbundenheter, såsom att underlätta övergången över trottoarkanter eller ramper. Samtidigt är en sådan plugg värre att klara av chocker vid körning på små stenar.

Med avseende på luft olja och olja-fjädergafflarna, då dessa mekanismer kan effektivt absorbera och mildra praktiskt taget alla möjliga stötar, även när det träffas av mindre sprickor i asfaltytan.

Cykelgaffel apparat

De grundläggande komponenterna är deprecieringen av gafflarna:

1. Rod - axel statiskt kopplad till kronan. Utför en förbindelselänk till cykelramen.
2. Kronan är ett övergångselement, som är fast staven och gaffelbenen.
3. Ben - en komponent som löstagbart är ansluten till byxtyp plugg. Den inre delen av benen, vilken innefattar en gaffel på en cykel, fyllda fjädrar, dämpnings regulatorer och förreglingar.
4. Byxor består av två glas, ett stelt fäste ansluten. Högtalare hållare för upphängning gaffelbenen.

inre struktur

En cykelupphängningsgaffel distinkt intern struktur i jämförelse med standard, stela modeller, vilka representerar en relativt enkel struktur. De viktigaste interna komponenterna i avskrivningsgafflar är:

1. Tätningar - delar som förhindrar inträngning av fukt pluggar och smuts, och därigenom bibehålla en stabil nivå av smörjmekanismen.
2. Diabilder, som presenteras i form av tunnväggiga plastbussningar, placeras inuti gaffel byxor.
3. styvhets regulatorer är bultar, som är fortsättningar av den yttre muttern på kronan pluggen. Komprimerad fjäder gaffelbenen vid dimensionerande laster.
4. Fjädrarna är installerade i plugg benen för att absorbera stötenergin genom deformering av metallen. Den främre cykelgaffeln luft och luft-olja innehåller inte fjädrar. Här är denna funktion utförs av tryckluft.

Justering av cykelgafflar

Plocka upp precis under åkstil och funktioner i cykelramen strukturen gaffel, är ägare till tvåhjuliga häst kan justera det. För att korrekt ställa in cykeln gaffel, är det nödvändigt att förstå ansvar individuella inställningar och i vilken riktning de ska korrigeras. Samtidigt är det värt att notera att den verkliga justering bara kan tala i närvaro av luftpluggar, olja och luftfjäder typ.

styvhet

Varje gaffel på cykeln har från början en viss nivå av stelhet. Denna egenskap kallas ett negativt sätt. Helst ska styvhet index inte överstiga tio procent av de totala slaglängd kapacitet.

Justera stötdämpare för en cykel rekommenderas, baserat på vikten av cyklisten. Vanligtvis när en parameter justeras efter köpet av en cykel, och endast justeras när förändringar i körstil, till exempel när det gäller övergången från höghastighets ridning över slätterna på neråt.

rebound

Justera rebound gaffel är viktigt när du byter skal karaktär. För maximal hastighet prestanda samtidigt cykla kräver ett minimum gaffel uppgång i kontakt med oegentligheter. Endast på detta sätt att övervinna hindren har tillbringat trampa energi. För ridning i kuperad terräng avvisningsfrekvens justeras genom att ställa in högre dess hastighet.

Det finns ett tillräckligt antal innovativa system i vilka stötdämparen för en cykel oberoende justerar nivån på studsar vid ändring av karaktären hos beläggningen. Principen för drift av sådana gafflar är baserad på ökad känslighet för vibrationerna hos de inre komponenterna.

kompression

Att installera en viss nivå av kompression av cykelgafflar gör det möjligt att minska eller öka hastigheten av kompressionsmekanismen. Den här inställningen fungerar som motsatsen till den föregående. Tyvärr korrekt justera kompressionen i praktiken möjligt endast ett fåtal specialister.

lockout

Konfigureringen involverar blockering av suspensionen gaffel i ett statiskt läge. Det är användbart för idrottare som använder mountainbike modell för körning på jämn beläggning för långa avstånd.

Demontering gaffeln

Hur ta isär cykelgaffeln? Utföra demontering dämpningsmekanism rekommenderas i följande sekvens:

• med användning av hexagoner skruvas nedre fästbultar;
• skruvas bult, som är ansvarig för att justera dämpnings fjäderns egenskaper;
• hämtas elastomer avsedda att begränsa fjädervägen;
• försiktigt bort gaffel byxor; sålunda är det nödvändigt att övervaka den resulterande oljan, och vattenföroreningar;
• extraherade körtlar och bashing.

När du förstår hur man isär cykel gaffel i praktiken är det möjligt att utföra monteringen, efter att ha genomfört samma åtgärder, men bara i omvänd ordning. Det viktigaste - att vara uppmärksam och följ instruktionerna exakt.

Skötsel och reparation

Tid vård, underhåll och reparation av cykeln gaffeln är nyckeln till dess "hälsa". Smörj gaffeln rekommenderas inte mer än en gång per säsong. Men när man kör eller frekvent tung användning av mekanismer för att detta förfarande kommer att behöva tillgripa oftare. I allmänhet är smörjningen process bara för att fylla oljan under duster med en spruta. Kommande gaffelbenen utvecklade pressmekanismen och fettrester avlägsnas med en fuktig svamp.

Det är viktigt att gaffeln på cykeln förblir ren. Därför efter varje ski det rekommenderas att torka fötterna i ståndarknappar. Detta kommer att förhindra igensättning av den inre mekanismen för förorening av damm olja, vilket kan leda till olämpligt beteende mekanism.

När det gäller din gaffel då inte ha tillräcklig erfarenhet bättre återigen inte riskera anförtro denna uppgift på axlarna av proffs. För att få de nödvändiga kunskaper, bör du använda erfarenhet av rutinerade cyklister, utföra flera gånger demontering och montering under överinseende av en kunnig person. Med tiden även en sådan till synes komplicerad uppgift, som reservdelar fjädring gaffel och justera mekanismen, kan det bli en ganska enkel procedur.