Enkelriktad trafik. vägskyltar

Trafikreglerna är ganska komplicerad, eftersom det i deras studie, måste du komma ihåg en massa olika aspekter att uppmärksamma en mängd olika tecken, för att förstå de olika möjliga situationer som kan hända på vägen. Men många oerfarna förare tenderar att koncentrera sig på en bilateral flytta, glömmer att det också finns en enkelriktad trafik. I denna uppsats kommer att som beskrivs i detalj representerar det vad dess skillnader från standard bilaterala när och under vilka förhållanden det verkade, för vilket ändamål används, och viktigast - vad betecknas med markeringar. I det här fallet bör du ha i åtanke att trafikförseelser kan leda i bästa fall till böter och förlust av körkort och i värsta fall - i en trafikolycka där människor kan påverkas. Det är därför du behöver för att studera i detalj absolut alla regler, inklusive de vars syfte är förflyttningen av enkelriktad. Detta kommer att hjälpa dig i den här artikeln.

Vad är det?

Först och främst, naturligtvis, måste du ta itu med det faktum att en sådan åtgärd ensidigt. Vanligtvis är det två-vägs, vilket betyder att en sida av de väg bilar som rör sig i en riktning, medan på den andra sidan - den motsatta. Detta ger möjlighet att röra sig i olika riktningar, vilket ger större rörlighet. Men det är inte alltid situationen just detta - just nu vet ni det är en enkelriktad rörelse. Det bärs av vägen, som har endast en riktning. Således det bilar går bara i en riktning, gör en motströms av fordon på denna väg inte att ske. Det verkar, varför vi måste göra, om standardtvåvägskommunikation klarar dess funktioner? I själva verket är det inte så enkelt.

Syftet med enkelriktad trafik

Rörelseriktningen på vägen kan vara mycket viktigt, särskilt nära viktiga platser, intill vilken det finns alltid en upptagen trafik. På grund av detta är trafikstockningar, det ökar sannolikheten för trafikolyckor, och så vidare. Dessa omständigheter gör det nödvändigt att införa sätt med en riktning, eftersom det gör det möjligt att avsevärt minska belastningen på huvudspåret. De verkar oftast nära attraktionerna, universitet, köpcentra och andra anläggningar, som ständigt kommer en massa människor på egen hand eller kollektivtrafik. Också mycket ofta enkelriktad trafik som finns i de smala gatorna i den gamla staden, vars konstruktion inte innebär flerfiliga motorvägar, som inte är ovanligt idag. Så den enda riktning - en ganska vanlig företeelse, som nästan alltid orsakas av något föremål i närheten av vägen eller gatan bredd som inte tillåter att bygga en bredare väg.

Hur är det organiserat?

Men många människor frågar: Hur är organiserat en enkelriktad trafik? När alla bilar i alla fall är det nödvändigt att röra sig i båda riktningarna, inte bara en. I de flesta fall när det gäller alltför smala gator, det finns två enkelriktad riktning, men det skiljer sig från dem. De är belägna i de omgivande gatorna, vilket ger den fria rörligheten i båda riktningarna utan att öka risken för trafikolyckor. Det finns också andra alternativ. Till exempel leder huvudvägen i en riktning, och mer - i den andra. I allmänhet planeringen inblandade i riktiga proffs, så du behöver inte oroa dig. De kommer alltid med de mest rimliga och effektiva sättet att bana väg med enkelriktad trafik, så att det var bekvämt för alla.

Enkelriktad trafik

Vi bör också tala om vägmärken och deras beteckningar. För enkelriktad trafik har sina egna tecken, måste du veta i alla fall, om du planerar att köra. Det är möjligt att du inte behöver resa ofta på linjer med enkelriktad flöde av fordon, men trafikreglerna måste du lära dig helt. Så det första och det viktigaste tecknet på att du behöver veta - "enkelriktad väg" en Det ser ut som en blå fyrkant med en vit pil som pekar i samma riktning. Detta tecken är placerad vid ingången till vägen med enkelriktade flödet av fordon för att indikera att det bara kan röra sig i en riktning. Dessutom kan det finnas i korsningen där vägen korsar den enkelriktade tvåvägs - för att indikera att en av dem har endast en riktning. Detta är naturligtvis inte den enda indikation på att du behöver veta om det här fallet. Vägmärken och deras beteckningar är ganska varierande om enkelriktad trafik, och nu anses vara en av de befintliga.

I slutet av enkelriktad väg

Så i föregående stycke har ansetts början av enkelriktad trafik, men den har också ett slut. Varför ställa en sådan skylt? Den är utformad för att säkerställa att förarna hade tid att justera från vänster till höger, som en enkelriktad riktning kan omvandlas till en väg som har bara två riktningar. Och om föraren kommer att fortsätta att flytta till vänster, verkar det efter passagen av märket på fel sida, och det kan leda till en trafikolycka, liksom en kränkning av trafikreglerna. Därför skylt som anger slutet av enkelriktad trafik, är inte mindre viktigt än det tecken som tyder på början.

Dubbelriktad trafik

Förutom föregående tecken kan installeras bredvid varandra för att locka mer uppmärksamhet åt förare som passerar passagen. Enkelriktad trafik är över, och detta indikeras med en symbol som beskrivits ovan, som till utseendet liknar skylten som indikerar starten av en ensidig flytta, men bara passerat en röd rand. Och nästa uppsättning triangulära skylt med röd ram, vars centrum det finns två pilar som pekar i olika riktningar. Detta tyder på att dubbelriktad trafik börjar. Således redan förbjudit drag för den vänstra sidan av vägen. Som ni ser är det inte så lätt att hantera alla tecken som kännetecknar enkelriktad trafik. PDD bör läras ut mycket noggrant och sedan ha några problem på vägarna.

Kolla in på vägen med enkelriktad trafik

Nästa tecken, som är en blå rektangel med en bild på den en vit horisontell pil som pekar antingen till höger eller till vänster visar avfarten till enkelriktad trafik, kan du se den i korsningen, om den korsande vägen är enkelriktad. Som ni vet, kan pilens riktning vara annorlunda. Och det indikerar riktningen på spåret, som är ensidig. Således, om du står vid en skiljeväg och se framför skylten, en pil som visar den vänstra, betyder det att vägen som du kör, den andra kors, ensidiga. Och riktningen har i förhållande till din plats - till vänster. Detta innebär att du kan från sin position att svänga vänster, alltså vara på väg med en rörelseriktning av fordon. I det här fallet, till höger vända strängt förbjudet - det är så du kommer att göra ett besök på enkelriktad trafik. Straffet i det här fallet kommer du att få, och på samma gång du kommer att skapa en mycket osäker situation på vägen, eftersom det faktiskt kommer att röra sig i motsatt körfält.

inget tillträde

Nu när du vet vad tecken tyder på att vägen framför dig med enkelriktad trafik. Men en sak kvar utan ordentlig uppmärksamhet - är slutet av denna väg. Som framgår av den plats där den enkelriktade gatan slutar? Regler rapporterade att från att rida under sådana förhållanden bilen kommer att vara synlig skylt "End enkelriktad väg" som vi redan har diskuterat ovan. Men det ser ut att komma in från baksidan? När föraren att förstå att detta är vägen till en rörelseriktning av fordon, så därför är det omöjligt att ringa in? För att göra detta, det finns en speciell karaktär. För att identifiera en sådan väg är placerad på baksidan skylten "Ingen uppgift", som är en röd cirkel med en vit horisontell rand. Om du ser denna skylt nära vägen som du känner dig helt redo att rida - du vet att du inte kan stänga av det, eftersom det är sannolikt en enkelriktad trafik, och du är i själva verket kommer att lämna in i mötande körfält. Strängt taget är det alla tecken som rör denna fråga. De används för att hänvisa till alla möjliga parter att en viss väg är inte två, men bara en riktning.

backning

Backning av enkelriktad trafik - är en fråga som måste behandlas separat. Som ni kan föreställa er, situationen för så lång varit kontroversiell. För bara några år sedan var det klart begränsad till fall där back på en enkelriktad väg är tillåtet, men endast under förutsättning att denna manöver är nödvändig och inte utgör ett hot mot andra fordon. Detta kan parkera din bil eller bypass hinder. På egen hand, utan behov av att röra sig bakåt är det förbjudet - för att du kommer att bötfällas och du kommer att berövas körkort. När tal om straff, är det värt en närmare titt på de fall som är brott mot trafikregler på vägarna enkelriktad, och konsekvenserna som det kan leda.

Påföljder på vägen med enkelriktad trafik

Den mest grundläggande böter på fem hundra ryska rubel som åläggs en förare som lämnar enkelriktad väg, inte respekterar rättsstats svänga vänster. För att gå med det, måste du ta längst till vänster körfält och med för att utföra manövern på avgång. Om du försöker göra det med några andra band (i närvaro av mer än två), liksom när du försöker att vända åt andra hållet, vysheoboznachennyh straff kommer att införas på dig.

Mycket allvarligare är fallet, när du reser på en enkelriktad väg och röra sig mot den riktning i vilken följer andra fordon. För detta kommer du att bötfällas fem tusen ryska rubel, och du kommer att berövas ett körkort för en period av fyra till sex månader. Om du gör en andra brott av denna typ, då du kommer att berövas de rättigheter som redan för ett år, samt i förekommande fall åter böta femtusen ryska rubel.

När det gäller att flytta bakåt på vägen med enkelriktad trafik, eftersom det redan kommit upp, här kommer du också möta berövande av rättigheter för en period på upp till sex månader. Som redan nämnts, ett brott i det här fallet omfattar alla situationer som inte omfattas av restriktioner etablerade för några år sedan, såsom parkering eller bypass hinder. Men det mest intressanta och viktiga fall - är en där vägen har ett körfält för bussar och andra rutt fordon. Om du gör ett besök på detta band, kan personalen på vägtransporter gäller dig rätten att resa in i den mötande körfält, även om det faktiskt går. Därför kan du försöka beröva rättigheter under en period av fyra till sex månader. Många förare är rädda för detta och försöka betala stora summor för berövande av rättigheter, att och förväntar anställda agerar i strid med stadgan och överskrider sina befogenheter och misstolka trafikreglerna.

Om du inte vill förlora höger eller betala ett par tiotusentals att få dem inte valt, så ska du veta att resa på remsan för att dirigera fordon bestraffas med böter på bara ett och ett halvt tusen rubel (tre tusen rubel, är han bara i de största städerna land, Moskva och S: t Petersburg). Så om du råkar en sådan situation, vara medvetna om sina rättigheter och inte betala tio till tjugo gånger mer än de borde. Men ännu bättre - du vet trafikregler och inte bryta dem, då du inte behöver betala böter i allmänhet, liksom du inte skapar farliga situationer på vägen.

rön

Nu har du en fullständig uppfattning om vad vägen är enkelriktad, vilka tecken används på den för att indikera starten, ingången till den och dess slut. Vill du förstå varför det skapade sådana riktningar, liksom det gör. Och viktigast av allt - du kan förstå att brott mot trafikreglerna i dessa villkor kan leda till att du får en imponerande bra och kan även förlora sina körkort i upp till ett år. Dessutom vägen, som vi diskuterade i artikeln - är en zon med ökad fara, eftersom det finns stor sannolikhet för trafikolyckor.

Om du kommer att bete sig mer medvetet på detta spår, och så skall göra alla förare, då du kommer att vara mycket mer trevlig och säker resa. Följ trafikreglerna och vara försiktig på vägen som en enkelriktad eller dubbelriktad färdriktning.