BilarLastbilar

En översikt av GAZ-330.232

Infördes 1994, lätta lastbilar Gazelle snabbt erövrade CIS för sin tillförlitlighet, kostnad och kräver minimalt underhåll. GAZ började snart att utveckla en ny modifiering av data auto. Först Gazelle "Blåser", sedan avlånga modifieringar och snart debut allra första inhemska bil liten tonnage lastbil GAZ-330.232.

Förresten, utomlands som dumprar med en lastkapacitet på upp till 1500 kg - är inte ovanliga. I Ryssland har dessa lastbilar finns inte förrän nyligen. Vad är detta undrar-bil och hur mycket det kan köpa? Detta och mycket mer kommer att lära i vår granskning.

utformning

För basis av Gorkijs ingenjörer tog en långsträckt plattform GAZ-330.232. De långa ram designers har uppnått en betydande ökning i kabinen och lastutrymmet. Senaste rymma upp till två kubikmeter last. Transporteras i en kropp absolut allt från gödningsmedel, efterbehandling byggmaterial.

utformning

Externt liknar bilen välbekanta Motivet "Farmer" med en lång bas. Framför GAZ-330232-288 hälsar oss redan bekanta rundade strålkastare och ler galler, blanda väl in i slag stötfångaren. Hjulen är densamma - 16 inches. Nedre våningen finns det en ny optik - "gun" protivotumanok. Den enda synd är att stötfångaren och speglar inte är målade i bilens färg. När det gäller kroppen, har det utvecklats med deltagande av österrikiska andra ingenjörer. I utvecklingen av lastbilen GAZ-330.232 har varit involverad och det österrikiska företaget "Fuhrmann", som föreslagit en ny utförande av brädorna. De skiljer sig från vår i att de inte har några dolda hålrum. Hoist Body - italienska. Resten av detaljer och sammanställningar har utformats av ryska ingenjörer.

salon

Inuti har inte heller förändrats nämnvärt. Modifiering GAS-330.232 skiljer sig endast genom närvaron av den nya nyckeln på frontpanelen omkopplaren. Efter att ha tryckt den lutar automatiskt kroppsvikt från plattformen. Lossning sker på höger sida. Också i kabinen, kan du se den nya armen, målade i röd färg. Han är ansvarig för att sätta på kraftuttaget. Cabin, som i "bonde", kan rymma upp till 6 personer.

tekniska egenskaper

Inhemska dumper GAS-330.232 är utrustad med en bensinmotorn UMP-4216, motsvarande de "Euro-3" utsläppsnormer. Dessutom är köpare erbjuds en amerikansk motor "Cummins dieseldrivna. Sändning från Gazelle densamma i båda fallen - i manuell växellåda 5-växlad. Bränsleförbrukningen hos trucken inte är ganska sparsam - till 16 liter på 60 kilometer per timme. Dess innebörd konkurrenter absorbera upp till 10-11 liter bränsle. I dess tomvikt på 2221 kg, är en ny lastbil accelereras utan problem upp till 95 kilometer i timmen.

GAZ-330.232: pris

Den lägsta kostnaden för en ny låg tonnage lastbil är 600 tusen rubel. För det priset tillverkaren föreslår en ändring av bensinmotorn och manuell växellåda. För en komplett uppsättning med en diesel "Cummins" kommer att få betala cirka 930 tusen rubel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.