Det viktigaste du behöver veta om flygplanet B 757-200

Boeing 757-200 - det är en av de mest populära flygplan flygbolagen. Detta medium-range narrow body flygplan i drift under redan mer än två decennier, och förmodligen kommer att användas är fortfarande mycket, mycket lång tid. Vilka är orsakerna till denna popularitet B 757-200?

New runt

För att bättre förstå essensen, är det nödvändigt att först ge en kort historisk översikt. Boeing och Airbus - alfa och omega av flygindustrin - i årtionden, konkurrerar med varandra om titeln tillverkaren av de bästa flygplan i världen. Idag andas nästan "hals och nacke" - men i 80 Boeing Corporation gick framåt nästan allt, inklusive tillämpningen av innovativ utveckling i sina senaste modeller.

Så 1983, efter långa mödor Boeing ingenjörer är utformad ersättning redan flyga sin Boeing 727 och 737, har sin första B 757-200. Ett antal tekniska innovationer som införts i denna modell inte har analoger i andra flygplan, "Boeing" Bolaget producerade före eller i fartyg av samma "Airbus", eller ännu mer från andra tillverkare.

Till exempel första gången i historien om flygmaskiner , var datorer placerade i cockpit, som gav ut viktig information flygningen och beräknar rörelsen av flygplanet. Dessutom blev kabinen bekvämare än någonsin tidigare. Kort sagt, lansering av nya produkter var en framgång - B 757-200 sätta ny standard som motsvarade många går efter modeller.

Tekniska egenskaper Boeing 757-200

Plane B 757-200, ett foto som du kan se ovan, inte är för stor och har en medelstor av normerna i civil luftfart. Det är dock bara i ord - men i själva verket skeppet ser ganska imponerande, även i fråga om storlek. Således är dess längd 47 meter, höjd - 13,5 och spännvidd är 38 meter.

Det kan ta upp till 239 passagerare på en gång, föra dem till en destination med en hastighet av 850 km / t (cruising). Maximal räckvidd Boeing 757-200 flykt 7.600 kilometer, vilket gör den lämplig även för flygningar med Atlantkusten i USA till Västeuropa.

Val av platser i ett plan (till exempel UTair)

Plane B 757-200, är inre ordning på bilden, framför allt i sin design har inga större skillnader från någon mer eller mindre moderna flygplan "Boeing" och "Airbus", och allmänna råd om val av platser på planet kommer vara relevanta för honom . Det finns dock noga som du bör veta.

• Bredden av sätena i den andra raden kommer att vara lite längre än i någon annan, som orsakas av att vara i armen fällbord.
• I den 15: e raden i de yttre sätena kan sakna ett fönster.
• På platsen för 31A du kommer att ha mindre utrymme eftersom en del av det tar nödutgångsdörr.

Allt annat är standard: det är inte rekommenderat att välja en plats nära toaletter och kök, detsamma gäller nödutgångar, där dock har sina fördelar (mer benutrymme med några få undantag, som en plats för 31A).

Layouten platser på planet ganska standard - 3-3.

Konkurrenter och efterföljare modell

Den främsta konkurrenten i B 757-200 modellen är "Airbus A321", producerad av den redan nämnda europeiska flygplanstillverkning oro. När detta Airbus är något sämre än "Boeing" i antalet passagerare som en europeisk kan ta maximalt 220 passagerare mot 239 i "Boeing", och betydligt svagare på räckvidd av flyg - det är mindre med så mycket som 2000 kilometer.

Den direkta efterföljaren till detta flygplan var Boeing 757-300, som fick en hel del sittplatser och en förlängd flygkroppen. Den första "Boeing" 757-300 släpptes 1998 - och tiden mellan detta datum och tid för övergång 757-200, är så mycket som 15 år, visar tydligt på en "bra" av den senare.

Corporation "Boeing" har producerat all-time 913 av Boeing 757-200, som enligt statistiken, har blivit en av de säkraste flygplan.