Den "speed limit". Begränsa den maximala hastigheten (SDA)

Den "speed limit" är skyldig att känna varje person som vill bli en förare. I allmänhet är mycket viktigt detta ämne. Hon måste lära alla drömmer att sitta bakom ratten. Goda skäl, det finns regler. Trafikskyltar, som kräver överensstämmelse med vissa hastighetsgränser på vägarna är vanliga, eftersom de måste lära sig. Men det viktigaste först.

Vad du behöver lära

Det första du måste komma ihåg att den maximala hastigheten tillåts i Ryssland är 130 kilometer i timmen. Men inte överallt. Denna maximala gäller endast på motorvägar. Och dessa vägavsnitt själva är mycket sällsynta. Och de bör definitivt pekaren med "130 km / t."

På landsvägar kan du köra en maximal hastighet på 90 km / t. Överskrider naturligt inte är önskvärt. Detta gör det tydligt vägmärken med kommentarer. I staden det är tillåtet att röra sig med en hastighet av 60 kilometer i timmen. Och detta är maximum. Det räcker inte bara att känna till dessa detaljer. I själva verket mycket viktigare saker, och det är värt att berätta mer i detalj.

max.

3.24 - det första och viktigaste tecken. hastighetsgränsen, och den maximala, det är vad han föreskriver. Och denna pekare, säkert är bekant för alla. Även de människor som inte kommer att få rätt. Det är rund, vit bakgrund och olika röda "trim". Han kategoriskt förbjuder resor vid hastigheter över det angivna numret på den. Skrivet 50? Följaktligen är det omöjligt att hastighetsmätare stiger över 50 km / t.

Men det finns en rolig stund, det är värt att veta allt. Ibland på landsvägar sätta pekaren normativ gräns på 40 kilometer i timmen högsta hastighet. Även om det i allmänhet är lika med antalet trettio. Vid sådana tillfällen förare som passerar förbi, bara inte har tid att sakta ner, så att säga, sakta ner. Och detta är många av trafikpolisen, vilket som regel i tjänst där.

I själva verket är situationen oklar. Varför? Och eftersom på land vägar inte ska stå 3,24 pekaren och mer markerad "30 km / t." Detta kan göras, men under vissa villkor. Och de drog slutsatsen att innan denna pekare på ett avstånd av 150 meter måste vara ett tecken på 70 km / t, och sedan - 50 km / t.

end begränsningar

Den "speed limit", precis som alla andra, inte kan vara giltigt för hela vägen. Naturligtvis finns det också en pekare till "avbryt". Han är känd under koden 3.25. Och denna pekare meddelar slutet av begränsningen. Det är rund, i en svart ram på en vit bakgrund visar antalet korsade några rader.

Fortfarande ibland sätta andra pekare. Detta gjorde det möjligt för SDA. Vägskyltar är många, och ibland för att beteckna området några begränsningar (inklusive högsta tillåtna hastighet) använder skylten, känd under koden 3.31 - vita cirkeln till den svarta gränsen, som genomkorsas av flera tunna linjer.

Det finns så kallade tillägg till hastighetsgränser. Vanligtvis denna platta 8.2.1., Som bestämmer täckningsområdet. Det indikerade omfattningen och pilar. Om till exempel, är ett tecken på "den maximala hastigheten 50 km / t" och under den en etikett som innehåller numret 200, betyder det att mer än två hundra meter föraren inte vara högre än 50 km / t. När avståndet har passerats, kan du återgå till normal hastighet.

Zone riskområden

Det är logiskt att anta att skylten "hastighetsgräns" sätta dit, där börjar det farliga området. Enligt detta, som vi vet, är det nödvändigt att röra sig med stor försiktighet. En fara kan bäras av alla tecken.

Men hur man bestämmer början och slutet av en sådan tomt? Visuellt. Om du angav att inom tre kilometer måste flytta med en hastighet av 40 km / t och föraren ser på väg finns gropar, gropar, bryts vägen, måste du fokusera på sensationer. Så snart han anser att banvallen var återigen stabilt, kan du redan gå tillbaka till normal hastighet.

Och det finns instrument - vägmätare. Denna bil enhet som mäter avstånd och den sträcka som maskinen. Efter starten av märket "Speed Limit" område, ta en titt på Vägmätaravläsningar och beräkna som kommer att visas på den i slutet av farozonen.

Korsningar och bosättningar

Det är värt att veta att de åtgärder av kännetecknet "hastighetsgräns" zon definieras inte bara tabletter där det finns indikationer på mätaren och kilometer. En pekare som kallas numrerade 3,24, avslutas efter det att föraren går in i korsningen. Det är dock värt att komma ihåg att den avvikelse från någon angränsande territorium eller korsar (en skog eller fält vägar) inte betraktas som en sådan. Och eftersom dessa platser är inte lika med korsningen och sedan signerar åtgärden inte avbrytas.

Och slutligen, bosättningarna. 3.24 Action pekaren kan vändas tecken 5.23.2 och 5.23.1. Detta är början av byn. Tecken ser ut avlång rektangulär platta, vit bakgrund och svart gräns. De kan skrivas i någon stad i svart, antingen som dras silhuett av byn.

En annan ankomstdatumet är tecken 5.24.1 och 5.24.2. Detta är slutet av uppgörelsen. Det ser exakt samma som de tidigare två, men också korsade den röda tjock linje. Fortfarande finns det en pekare till 5,25. Blå bakgrund, vita bokstäver, korsade en röd linje - det är också i slutet av byn. I enlighet därmed, är det inte separeras från gruppen av vägmärken eliminerings viss hastighet läge.

En sista pekare - 5,25. Detta är - i början av byn. Han ville inte avbryta, tvärtom, samtal röra sig i hastigheter upp till 60 km / t. Det är enligt följande: blå bakgrund, vita bokstäver, som skrivit namnet på staden.

Vad rekommenderas

Alla vet att den grupp av vägmärken är många. Så förutom att förbjuda det rekommenderas också. Dessa inkluderar ett 6,2 index. Det är ett tecken "rekommenderad hastighet". Det är den som bör respekteras i en viss vägsträcka. Täckning och varar till den första korsningen.

Form av sådana märken square, med rundade hörn. Kännetecknas av en blå bakgrund och vita siffror. Det bör noteras att dessa tecken kom till ingenting tvingar bilister. Flytta vid en viss hastighet, eller inte - det är redan löst direkt till föraren. Men fortfarande sätta pekaren där utan anledning, eftersom du bör tänka.

tillåtna minimi

Det kan tyckas märkligt, men det finns tecken som kräver efterlevnad inte bara uppgiven största men också ett minimum. De är runda och blå, med vita siffror inuti. Och föraren får röra sig antingen med den angivna hastigheten eller mer. Det vill säga, om skylten kan du se hur många "60", måste du gå minst 60 km / t, inte mindre.

Och änden zon där pekaren är giltigt, betecknad allmänt bekant 4,7. Samma runda blå skylt med vit figur, bara korsade den röda linjen. Detta innebär att åtminstone den deklarerade avbrutits och kan inte observeras.

Intressant om på en vägsträcka är ett tecken på 4,6 (dvs. pekaren minsta hastighet), sedan stanna bilen trafikpolisen tjänst fungerar inte, endast om föraren har brutit mot reglerna.

Böter för fortkörning

Hastighetsbegränsningen på bron, vägar, motorvägar som utsetts av en anledning. Och om du bryter mot reglerna, då kan du tjäna en fin. Till exempel för att överskrida hastigheten på 20-40 kilometer i timmen (men inte mer!) Kommer att få betala 500 rubel. Nu, som ni vet, om en bilist att göra en betalning inom en snar framtid, han kommer att få en rabatt på 50%.

Om bilisten rörde sig med en hastighet av 60-80 km / t högre än normen, kommer det att få betala 2000-2500 rubel. Eller det kan gå miste om ett körkort i 4-6 månader. Det beror på trafiklösningar. Om ärendet skickas till domstol, då det kan ifrågasättas, så ofta gör brytare, om det är lättare att betala den angivna mängden, än att vara utan rättigheter.

Om den överstiger 80 km / t, då måste man säga adjö eller fem tusen, eller med rättigheterna till sex månader. Men när en person bryter mot denna bestämmelse igen, kan det göra det omöjligt att driva fordonet under ett år.

andra påföljder

Tro inte att bara för fortkörning kan dömas till böter. Alltför långsam rörelse är också straffbart. Om markeringar eller tecken instruerar att flytta till den angivna minimihastigheten, men föraren ignorerade det bygger böter på 500 rubel. Men detta är inte ett brott straffbart lika allvarlig som beskrivs i den tidigare situationen.

Det borde vara mer fokuserade på vägen, det är därför i själva verket redan gör gula skyltar hastighetsgräns, vilket ytterligare väcka uppmärksamhet.

Det behöver inte överskrida hastigheten till astronomiska siffror, eftersom det inte är bra, men det faktum att bilen är ett transportmedel ökad risk. Och "sätta" pilen av hastighetsmätare för ett tecken på 110, 130, 150 och uppåt, människor riskerar livet för många människor: själv, passagerare, fotgängare och andra förare. Därför anser om huruvida så bråttom.