Bil "Nissan Qashqai" (2016) granskar ägarna

"Nissan Qashqai" - en familj halvkombi, som på något sätt "löst", han SUV. Detta kan vara orsaken till felet, men Nissan ingenjörer kunnat kombinera egenskaperna hos båda typerna av bilar och skapa en lysande bit produkt.

"Nissan Qashqai" (2016) granskar ägarna

Senaste recensioner tyder på att Qashqai erbjuder hög kvalitet körning med lågt brus och en bekväm körställning, är helt klart sina starka sidor. Management är inte bäst i klassen, men de flesta ägare kommer inte bli besviken över detta. En 1,5-liters dCi med en flödeshastighet av 3,8 liter bränsle per 100 kilometer är ett av de mest "gröna" familjebilar.

Inuti är det rymliga, byggkvalitet bra, och de som minns den gamla sjusitsiga 'Qashqai + 2", är besvikna över att den nya Qashqai fem-sitsig inte. För att ta ytterligare två passagerare, bör kunderna överväga större Nissan X-Trail.

bra lösning

Även lanseringen av "Kashkai" news-hjulsdrivna SUV inte har den här modellen blivit mycket populär. När det var dags att byta ut Almera tog Nissan det djärva beslutet att släppa kombi formfaktor till förmån för hög och svår pseudo-crossover. Tillverkare, satsa på sin grova stil och stora praktiska utan kompromisser i kördynamik och driftskostnader, har Qashqai modell som en stor framgång och gett upphov till en helt ny klass av terrängfordon, med vilken den konkurrerar idag.

Nissan drog något genom att köra Pulsar han inte förkasta hans bästsäljande av Qashqai, varav den sista modeller har blivit ännu mer populär än tidigare. Bilen ligger i mitten av linjen tillverkare av stadsjeepar - omgiven av mer kompakt Juke och en stor sjusitsig X-Trail.

Qashqai lineup omfattar fram- och fyrhjulsdrivna versioner (även om ingen av dem är en sann off-road), och har ett urval av manuell eller automatisk växellåda. Priserna är konkurrenskraftiga och i linje med de förslag som kombi konkurrenter som "Ford Focus" eller "Volkswagen Golf" och crossover "Skoda Yeti" eller "Kia Sporteydzh". En annan värt att notera att Renault SUV erbjuder "Qajar", byggd på samma plattform, med ett stort antal vanliga tekniker, men till ett lägre pris.

ny generation

Andra generationens "Nissan Qashqai" tog över allt det goda som var under föregående år, och förbättrats avsevärt. Mycket ökad nivå av säkerhetstekniker och multimedia, att inte tala om kvaliteten på monteringen.

Det finns fem tillgängliga kitting Qashqai: Visia, Acenta, n-tec, n-tec + och Tekna. "Nissan" strävar ständigt efter att förbättra modellen, och den ovan nämnda n-tec + har försett kunder med ännu större funktionalitet.

Motorer, prestanda och ridning

Bilen ger en låg ljudnivå och bekväma, men inte den snabbaste hastigheten i klassen crossovers.

En resa till Nissan Qashqai ursprungliga bilen tog en underbar känsla, men den senaste modellen ger en mer mogen strategi. ljud- och vibrationsnivåer i kabinen har minskat avsevärt och är nu mycket mindre ljud från vägen och motorn kommer in, speciellt på motorvägen.

Med tidens en serie av "Qashqai" varv kände väl samordnade. Electric Power Steering är en känsla av trygghet, och beslag av rodret mer än tillräckligt. Den aktiva torque vectoring styrsystem "Nissan" Qashqai bidrar till att förbättra flexibiliteten, bromsning enskilda hjul för att minska understyrning och ge ytterligare smidighet i kurvor.

I "Kashkaj" funktionen fungerar aktiv bromsning, vilket minskar ryckighet i transmissionen när gasspjällsöppningen. Dessutom hjälper kroppen rörelsekontroll teknik ständigt jämna rörelsen av bromsarna över gupp. Det fungerar bra, särskilt vid låga hastigheter, men blir ofullständig och noga när bromsar och stötdämpare börjar kämpa för att behålla kontrollen över fordonet.

Staden är inte ett problem, eftersom en hög körställning, anständigt belysning och synlighet tillåter "Nissan" är lätt att navigera genom de trånga gatorna. Tyvärr assistenten styra bilen till en parkeringsplats och en 360-graders videokamera endast installeras på premiemodell Tekna linjer.

motorer

Dieselmotorer utrustade med "Nissan Qashqai", levererade ett dotterbolag till Renault. Även om 108-hästkrafter 1,5-liters dCi diesel har redan använts under en längre tid, tack vare kontinuerlig utveckling gradvis utvecklats, och tomgång ljudnivå ner. Den verkliga styrkan i modellen ligger i sin utmärkta effektivitet.

Också har motorn en ordentlig prestanda på vägen har blivit mer livlig respons genom att kombinera pickup och noggrant matchas sex utväxlingsförhållanden.

Bland andra motorer Nissan - 128 hk 1,6-liters diesel och bensin dCi DIG-T av 1,2 och 1,6 liter. De första två av dessa är tillgängliga med en standard 6-växlad manuell växellåda eller en CVT xtronic auto - CVT automatisk, vilken skiftar smidigt och minskar buller. 1,6 liters DIG-T har en kapacitet på 161 liter. a. och det är den snabbaste motor "Kashkai" - upp till en hastighet på 100 km / t bilen accelererar i 9.1 sekunder.

Den 1,6-liters dieselmotor är den mest framgångsrika lösningen. Den har en stark genomsnittlig vridmoment och 9,9 sekunders acceleration till 100 km / t jämfört med 11,9 med från 1,5 liters dCi modell. Det är den enda maskin som erbjuds i allhjulsdrift prestanda. För användare som kommer att rida på vägen, är detta det enda alternativet, men det kommer att få betala och offra bränsleekonomi, men de flesta ägare att hitta bilen 1,5 dCi 2WD tillräckligt.

Slutligen, 1,2-liters bensinmotor DIG-T 115. Denna nybörjar linje, men inte underskatta henne. "Nissan Qashqai" (2016) 1,2 Recensioner ägaren kallas tyst och tillräckligt "muskulös" för stadskörning. Om du planerar att göra många långa resor, är det värt att betala lite mer för diesel, men för majoriteten av bensinen kommer att vara helt tillräckligt.

kostnader bränsleförbrukning, CO2 och drift

modell motorer ge en av de bästa indikatorerna på effektivitet bland korsningar.

"Nissan Kashkaj" (2016) omdömen nya ägare kallade extremt ekonomisk, särskilt l diesel 1,5-dCi, vars bränsleförbrukningen når 3,8 liter per 100 kilometer i kombinerad cykel, säkerställer utmärkta CO ₂ utsläppsnivåer som inte överstiger 99 g / km. Det innebär att bilen kommer att vara till nytta för privata företag.

1,6-liters dieselmotor är också ekonomiskt och förbrukar 4,3 liter per 100 km, separera 115 g CO ₂ per kilometer. Urval utmärkt variator xtronic CVT auto i denna modell endast en liten försämring i bränsleförbrukning på 4,5 liter per hundra kilometer och ökar utsläppen till 119 g / km.

Diesel "Nissan Kashkaj" 1,2 betyg ägare (2016) lovordade för sin motor ger samma prestanda som den gamla, 1,6 liter och 4,9 liter bränsleförbrukning per 100 km när utsläpps kolet gas 129 g / km. 1,6-liters turbo förbrukar 5,6 liter per 100 km, 132 g frigör CO ₂ för 1 km. Priserna för "Qashqai" är inte sämre än konkurrenterna, men utrustningsnivån är något högre, särskilt i samband med säkerhetssystem.

försäkringsgrupp

Försäkring på Qashqai missar den grupp av 14 minuter för de 1,2-liters bensin modeller till 19 minuter för 1,6-liters dieselmotor. Detta innebär att det är högre i allmänhet än Kia Sportage, men jämförbar med "Ford Focus".

För att minska kostnaderna för försäkring "Nissan Qashqai" (2016) granskar ägaren rekommenderas att utrusta sin Smart Vision-systemet, varför risken för bilen beräknas till flera grupper nedan. Detta beror på det faktum att paketet innehåller funktioner som minskar risken för kollisioner i låg hastighet. Smart Vision paketet är standard på Acenta Premium och Tekna, men för de andra modellerna är det också ett tillgängligt alternativ. Enligt användarna är det nödvändigt att tänka på att installera det.

Minska kostnaderna för

Efterfrågan på Qashqai i begagnad bil marknaden innebär att kostnaden i hög grad kvar, säger experterna, tre år och 60 tusen. Kilometer är möjligt att återvända 45% av sin ursprungliga priset. Det är bättre än "Skoda Yeti" (43%), men något sämre än "Kia Sporteydzh" (54%).

Inredning, design och teknik

"Nissan Qashqai" (2016) granskar ägarna kallas skarpare och mer vuxen än sin första version. En sak är säker: den andra generationen ser mycket bättre tidigare.

Den allmänna formen - ett typiskt crossover med ökad markfrigång, tak takreling och svarta plastplattor, som bildar en välbekant tillförlitlig terräng utseende.

På Nissan Qashqai skarp front med vinkel strålkastare och distinkta LED varselljus. Två krom band på kylargrillen ger det en intressant look. LED-bakljus linda runt hörnen av bilen mot dörren. Valfri blå färg är mycket hjälpsam, "Qashqai" sticker ut. Hela raden av bästa Tekna modell inkluderar 19-tums hjul och Acenta med 17-tums aluminiumfälgar.

Interiör "Nissan Qashqai" (2016) recensioner anges snygg och god kvalitet. Det finns sportiga instrument med ett visir och en färgskärm på den inbyggda datorn, och bakgrundsbelysningen och glansig svart finish på instrumentbrädan ger känslan av prestige.

Resten av inredningen "Nissan Qashqai" 2016 ägarna av de översyner som avses mycket elegant. Även valfri panoramaglastak inte är helt öppen, låter det mycket ljus. När du väljer Acenta modell, avstår användaren läderklädsel Tekna till förmån för vävnad.

Nissan Qashqai Acenta kommer med en bra uppsättning, inklusive klimatkontroll, Bluetooth, automatisk belysning och vindrutetorkare. Men du måste punga ut för de främre och bakre parkeringssensorer och annan skyddsutrustning, och satellitnavigering erbjuds inte ens ett alternativ - du måste uppgradera till n-tec, för att få vad du vill.

Satellitnavigering, stereo och underhållning

Information-underhållning pekskärm "Nissan Qashqai" bil (2016) granskar förare kallas intuitiv, är inte sämre än andra delningsfilter och överlägsen många premiummodeller. Menysystemet är enkelt nog att det lätt kunde hantera, och ger bekväm tillgång till ljud- och navigeringsfunktioner.

Stereo med tinny ljud snarare en fläck på rykte "Kashkai". audio uppgradering för musikälskare kommer att vara mycket viktigt.

Praktiska och komfort

Omdömen "Nissan Qashqai" år 2016 när det gäller invändig komfort utvärderas mycket: få vill gå tillbaka till föregående sjusitsiga varianten. Nissan Qashqai + 2 är inte längre tillgängligt: som svar på önskemål ägarna av den nya modellen ger mer utrymme för passagerare och bagage än tidigare. De bilister som finns så många platser måste fortfarande att behöva göra ett val till förmån för den nya Nissan X-Trail.

storlek

Längden "Kashkai" är 4377 mm och bredd - 2070 mm, inklusive speglar. Detta gör det något mindre än Kia Sportage, men de flesta av Skoda Yeti. Bilen under båda rivaler och sämre än höjden av de sista 80 mm.

"Qashqai" storlek är mycket lik en typisk familj halvkombi, såsom en Ford Focus. Den viktigaste skillnaden är den höga höjden, som är den främsta attraktionen av extern crossover. Om Focus stiger till 1469 mm, har Qashqai en höjd av 1590 mm, vilket ger en mer bekväm passform och en upphöjd förarposition.

Bagageutrymme, huvud och passagerare

I allmänhet positivt av ägarna till "Nissan Qashqai" (2016). Den nya kroppen som kallas recensioner rejäla nog för att ge det nödvändiga utrymmet för benen bakifrån, och transmissionstunneln inte äga rum i mitten av passagerarna.

De flesta ändringar Nissan Qashqai har ett panoramatak som tar upp för mycket utrymme ovanför huvudet. I modeller utan detta utrymme komplettera mer, men kombinationen av den lilla sidorutor och svart finish gör interiören mycket mörk.

Som man kan förvänta sig av en familjebil, men inredningen är tillräckligt med lagringsutrymme. Det finns ett stort handskfack och några avskilda byar, som är idealiska för alla möjliga saker. Electric hammare frigör mittkonsolen för ytterligare lastutrymme och glasunderlägg.

bagageutrymme

430-liters boot "Nissan Qashqai" (2016) recensioner kallas imponerande. Den har en platt kant och en bas, samt bekväm tillgång golv, som också fungerar för separation av bagageutrymmet. Om baksätena fälls ökar kapaciteten till 1585 liter. Dessutom under golvet har ett fack för förvaring av bagage hyllor.

Tillförlitlighet och säkerhet

Säkerhet Shield teknik avsevärt förbättrar säkerheten för "Kashkai", men de senaste testresultaten indikerar vissa brister.

Den nya Qashqai i rangordningen av tillförlitlighet och byggkvalitet tog 21: e plats av 150 bilar. Experter Euro NCAP gav nya Qashqai, alla fem stjärnor, eftersom modellen har fått höga betyg i den vuxna kategorin och passagerar barn.

Nissan har förbättrat dess säkerhet system, som innehåller funktioner som främre kollisionsförhindrande (automatisk broms), förhindrar avvikelse från körfältet detektera sömnighet varning av de blinda zoner och erkännande av vägmärken. Det finns även en kamera för att hjälpa vid parkering och upptäcka rörliga objekt bakom vid backning - Qashqai kan även egen park.

garanti

All "Nissan" garanteras i tre år eller 100 tusen. Kilometer, att denna klass är genomsnittliga. Om detta inte är nog, Hyundai ix35 levereras med fem år, medan Kia Sportage - med sju års garanti.

Qashqai måste servas var 20 tusen kilometer för bensinmodeller och 30 per tusen - .. för diesel.