Ansvarsförsäkring enligt kontraktet förfaranden, villkor, dokument och rekommendationer

I dagens värld kräver särskild uppmärksamhet försäkringsfordringar, relaterade begrepp och lagar samt civil säkerhet nyanser. Det är viktigt att inte bara förstå, vilket avspeglas i innehållet i försäkringsavtalet ansvar medborgare (GO), men också för att särskilja de funktioner som ingår i de olika fallen och arter.

Dessutom sammansättningen av paket med dokument som krävs och förfarandet för ingående av avtal - informationen inte mindre viktigt, så det borde vara fritt tillgängliga för alla medborgare. Vad är ansvarsförsäkring enligt avtalet?

Vad är GO försäkring?

Det viktigaste utmärkande för sådana avtal, formulerade på grundval av civil försäkring - ett ämne som en överenskommelse görs, har egenskapen karaktär.

I ett sådant förfarande finns det en oföränderlig grundsats det - grundregeln - om en person har orsakat skador, vare sig material eller fysiska, har orsakat skador på den skadelidande, det måste till fullo kompensera uppkomna förluster och förlust. För detta och produceras under ett avtal om ansvarsförsäkring.

artikel återbetalningar

• De ekonomiska kostnaderna för den skadelidande. Den här artikeln innehåller absolut all egendom och finansiell täckning hävdade den skadelidande i syfte att återställa eller återhämta sig helt, eller reparation av fastigheten, som fördärvades av den skyldige. Detta kallas täckningen av den verkliga skadan orsakats offret den skyldige. Till exempel ger det för ett avtal om obligatorisk försäkring för civilrättsligt ansvar för bilägare.
• Rättsskydd ersätta offret. Den innehåller kontanter som den person som genomgår förlust av rättigheter, tillbringade på den för att återställa dem. Detta skulle kunna omfatta till exempel kostnader till följd av recensioner av produkter eller tjänster, en mängd juridiska kostnader.
• Omsättningen, som var offret. Om egendom skadas till följd av förövaren åtgärder tog sin ägare inkomster måste initiativtagaren återbetala beloppet för den förmån som har förlorats under en viss tid och under vissa villkor. Detta förfarande är tydligt framgår av femtonde artikeln i civillagen.
• Ersättning för den skada som orsakades till hälsa och liv offret.

Det är värt att notera att i detta fall ansvarsförsäkring enligt avtalet sträcker sig inte bara till de åtgärder som är av destruktiva (förstörande) karaktär, men även i fall av inaktivitet, vilket resulterar i skador på offret.

ansvar klassificering

Civilrättsligt ansvar är uppdelad i två delar: den avtalsenliga och utomobligatoriska.

I fallet med en avtalsreglering omfattas av rättigheter, skyldigheter och ansvar samt påföljder för bristande efterlevnad som anges i texten till den relevanta fördrag.

GO avtalstyp är begränsad till försäkrings regler och rutiner, eller ansvar enligt lag eller under personliga överenskommelse mellan parterna. Villkor för ansvarsförsäkring diskuteras nedan.

Det vill säga, det finns två möjligheter. Först den ram inom vilken avtalet genomförs, de juridiska former reglerade och begränsade juridiska ansvar gränser. Det andra alternativet: de två parterna i avtalet överens om inom ramen för sitt eget ansvar - vem, hur och vad som kommer att vara ansvarig.

Alla avtal, som omfattas av avtalet måste klart och tydligt, alla villkor, belopp och rättigheter bör registreras.

Utomobligatoriska formen GO (även kallad tort) regleras endast av lagen och andra rättsakter.

Det vanligaste är ansvarsförsäkring enligt avtalet.

Det bör noteras att mellan en annan ansvarssystem. Till exempel finns det olika typer av stämningar, beroende på användning kontrakt eller kränkning:

• Genom skick ursprung skadan.
• När det gäller preskriptions.
• På bevisbördan för fel.
• Genom frånvaron eller närvaron av ideell skada.
• Andra lägen. En sådan åtskillnad GO är ett måste i fallet om det är en olaglig handling relaterad till avtalsförpliktelser.

Som ett exempel, för att fallet när passageraren, som led av transportören åtgärden har rätt välja exekverings domstol läget och vilken typ av fordran.

Varför du kan behöva sluta ansvarsförsäkring kontrakt?

funktioner

I civillagen fastställer några av de funktioner som följer med effekten av DPP försäkring. Detaljer som beskrivs i den 48: e kapitlet, artikelnummer 932:

1. Endast en enda försäkringstagare kan försäkra sig mot risken för ansvar som kan uppstå för kontraktsbrott.
2. Det kan också vara försäkrad eller förmånstagare. När detta är inte nödvändigt, det fastställs i avtalet eller inte, till vars förmån den gjordes (till förmån för den försäkrade, mottagaren eller andra personer, eller i vars förmån).
3. Försäkrad risk för ansvar till följd av kontraktsbrott, som tillhandahålls av lagen.

typer av kontrakt

Det finns för närvarande några av de vanligaste försäkringar, som speglar olika karaktär fall av försäkring och civilrättsligt ansvar, skiljer sig från andra typer av ansvar.

De typer av ansvarsförsäkring risker är:

• GO builder försäkring.
• Researrangör.
• bilägare. Det är ett avtal om ansvarsförsäkring för fordonsägare.
• Speditörer eller passagerarbefordran.
• Den försäkringsavtal ansvar för skada.

Vid granskningen funktionerna i försäkringen av olika skäl, och GO är inte överflödigt att ägna särskild uppmärksamhet åt var och en av följande typer av kontrakt.

GO försäkringsavtal utvecklare

I enlighet med de ändringar som antagits i FZ, utvecklare måste uppfylla vissa skyldigheter i samband med överföringen av bostäder till de deltagare som förekommer i avtalet.

Att ge en viss typ av säkerhet är en sådan skyldighet. Välj ett löfte kan vara av flera olika sätt:

1. Bankgaranti.
2. GO försäkringsavtal utvecklare av risk som kan uppstå på grund av bristande efterlevnad.

Försäkringsavtalet i detta fall kommer det att bli nödvändigt att ingå en annan tidigare kommer att lämnas alla nödvändiga dokument på samtycke delade konstruktion eller andra avtal konstruktion Rosreestr.

Vid slutet av ett sådant avtal, med förbehåll för egendoms intressen försäkrade kommer att utföra försäkring (i detta fall - builder), som är oupplösligt knuten till de intressen som mottagarna, det vill säga konstruktion deltagande.

Försäkringsfall är en fördragsbrott byggaren att leverera bostäder till deltagare i delad byggkontrakt. I detta fall måste alla belopp under försäkring och skadeståndsbeloppet beräknas i enlighet med avtalet med delad konstruktion.

Kontraktet obligatorisk ansvarsförsäkring för researrangören

Om vi talar om avtalsförhållandet med anknytning till turism kontraktet och standard enligt researrangören (som i detta fall den försäkrade), kunder i bolaget (som är en mottagare) har rätt att lämna in en skriftlig begäran för att täcka alla kostnader, inklusive kostnader för resan .

I detta fall skall det föreskrivande rättsakt till förmån för den federala lagen nummer 132, om fastställande av grunderna för turismen, samt regler för GO försäkring.

När det gäller försäkrings GO researrangör försäkringsrisker kan vara:

• Förluster på grund av total icke-prestanda eller felaktig fullgöra sina skyldigheter av den försäkrade.
• Närvaron i turistprodukten ospecificerade situationer.
• Brott mot åtgärder för att garantera säkerheten för researrangören klienten för att organisera resan eller under resan själv.

Enligt detta avtal ingår ersättning belopp fastställs av försäkringsavtalet ansvar researrangör, samt ersättning för den faktiska skador på mottagaren.

GO försäkring av fordonsägare

Enligt lagstiftningen, som för närvarande arbetar på territoriet i Ryssland, är alla ägare av ett fordon eller ägaren av ett taxibolag måste ingå ett försäkringsavtal av obligatorisk försäkring, även känd som CTP.

Denna typ är vanligast i dag på marknaden för sådana tjänster. De viktigaste försäkringsärenden om obligatorisk trafikförsäkring kontrakt är:

• Skador som orsakats av en passagerare eller annat fordon till följd av en olycka.
• Skador på egendom, med undantag för skador på offrets hälsa.
• I en olycka med högst två fordon. Det ger alla kontrakt obligatorisk försäkring av ansvar för ägare av fordon.

Både fordon skadades i en olycka, bör ha politik CTP.

GO kontrakt försäkringsgivare

I detta fall är transportörens ansvar regleras av federala lagen nummer 67. Enligt denna lag skall alla rättssubjekt, företag, företag, organisationer som tillhandahåller tjänster för att genomföra någon av transportslag, är skyldiga att försäkra sina GO, om de bär passagerare.

Utom tunnelbana och taxibilar som lagen kräver att försäkra sina passagerare bärarna som bedriver verksamhet som anges nedan transport:

• Railway. Dessutom försäkring görs under transporten till absolut alla avstånd. Det är också regleras genom stadga w / d av transport.
• Air. Försäkring krävs för transport av alla avstånd område, inklusive helikoptrar. Denna verksamhet regleras av Air Code. Vad behöver ett avtal om ansvarsförsäkring fordonsägare?
• Maritime. Aktiviteten regleras av koden för sjöfarten. När det gäller godstrafik.
• Inre vattenvägar. Kontroll är baserad på Code of Inland Water Transport.
• Ground. I denna kategori ingår spårvagnar, bussar, tunnelbana, monorail transport. Kontroll sker på grundval av stadgan vägtransporter och stadstrafik yta el.

Kontraktet för försäkring av skadeståndsansvar för skador

Den ryska civillagen och lagen om försäkring av bestämmelser fasta ansvars som kan fastställa i avtals och skadegörande form av ersättning förordning om försäkringsärenden. nämligen:

1. Tillåtet att försäkra risken för GO av den försäkrade enligt avtalet, där han har vissa skyldigheter i händelse som kommer att skada eller skada andra.
2. Kontraktet måste fastställas vem som är ansvarig. Annars kommer ansvaret faller på den försäkrade.
3. GO försäkringsavtal för skador är alltid anses vara avslutade till förmån för offret. Oberoende av tillgången på försäkring från den försäkrade.

Vad kan fortfarande vara ett avtal om obligatorisk ansvarsförsäkring?

GO försäkring för tredje part

Om vi anser att denna typ av ett exempel avtal om konstruktion och installation arbete, är det tydligt att det är en GO försäkring till tredje part.

I detta fall kan avtalet ingås genom att utföra utveckling, som kommer att vara den första som den försäkrade, huvudentreprenören, som kommer att vara den andra, och den person som är direkt försäkrade och förmånstagaren fungerar.

Föremålet kan fungera som en egenskap intresse och skadar skada som kan orsakas till tredje part under bygg- och anläggningsarbeten, eller arbeten med anknytning till driftsättning.

I detta fall är försäkringsrisken igen:

• Den skada som orsakas till liv eller hälsa tredje part.
• Skador på egendom tredje part.
• Fångar i ett fall, skador på egendom, hälsa och liv tredje part.

Nödvändiga dokument och policies

Försäkring av något slag av GO alltid genomförs enligt en viss ordning.

Detta förfarande regleras av en uppsättning säkerhetsregler. De innefattar:

• Du måste lämna in en skriftlig ansökan, som kommer att innehålla en begäran om tillhandahållande av försäkringstjänster. Efter att det finns ett möte av två sidor för samtal för att diskutera alla, utan undantag, de skyldigheter och villkor. Således företrädare för försäkringsbolaget är skyldig att informera medborgarna om alla förhållanden, risker och privilegier som är specifika för var och en av de produkter som erbjuds.
• I enlighet med principen om högsta integritet, kännetecknande för området för försäkring, bör den person eller organisation som tillhandahåller sådana tjänster, informera sina kunder om villkoren i kontraktet ärligt och i sin helhet.
• Efter att ha diskuterat villkoren i avtalet återspeglar viljan hos den försäkrade.
• Kontraktet ska innehålla information såsom namn, efternamn, efternamn och kontakta försäkringsbolaget.
• Det måste komma överens och angiven mängd riskförsäkring för skada på egendom.
• Du måste också ange försäkringsperioden, premiumkänsla samt det sätt på vilket bidrag kommer att göras.
• Separat punkt bör specificera de fall som inte är försäkringar, och vid vars förekomst betalning inte är tilldelad.

Således är GO försäkring enligt lag, i civillagen, eller risken för att försäkringsavtalet skuld motsvarande en viss typ, ett visst mått av tvång på statlig nivå, används när det är ett brott mot rättigheter och det finns ett behov av att återställa dem när skadade eller skada och det erfordras för att kompensera.

Det är anledningen till att lagstiftningen är så viktigt. Den är utformad för att reglera genomförandet av särskilda åtgärder för att möta behoven hos den skadade personen på bekostnad av förövaren eller den skyldige som orsakat honom skada.