BildningBerättelse

Т 95 - ПТ-САУ: historia, foto, kampanvändning

En självgående propellerenhet (ACS) är ett kampfordon som består av en artillerispistol monterad på ett självgående propell. Denna typ av pansarfordon utför andra stridsuppdrag än andra tankar, så det har karakteristiska egenskaper.

Använda självgående vapen

De självgående pistolerna har ett kraftfullt långdistansvapen som kan slå fienden på avsevärda avstånd, så att det inte är meningslöst att komma nära fienden. Vid ACS finns det inget kraftfullt försvar, eftersom de måste avfyra inte vid frontlinjen, men från baksidan av huvudtrupperna. Grovt sett är SAU ett kraftfullt långdistansartilleri som snabbt kan ändra sin position efter ett skott. Men sedan början av andra världskriget har detta pansarfordon använts inte bara som tunga hussar, utan också som överlevnadsvapen som stöder deras eld genom att attackera trupper, liksom tankförstörare som kan jaga och förstöra fiendens pansarfordon både från nära och långa sträckor.

Framgångsrika och misslyckade projekt

En av de mest kända självgående växterna under kriget 1939-1945 är sovjetisk SU-76, SU-100, SAU-152 "St John's wort" och tyska "Stug" och "Yagpantera". Det här är exempel på framgångsrik utveckling av denna typ av utrustning som inte bara effektivt slogs i strider, men gav också impulser till de framtida tekniskt avancerade generationerna av självgående artilleriprodukter. Men det var också misslyckade försök att skapa ett supermaktigt automatiskt styrsystem, till exempel den amerikanska T-95 (PT-SAU) eller den tyska super tunga tanken "Mouse", som slutade med fullständigt misslyckande, eftersom designers och utvecklare glömde att "det bästa är fiendens goda".

Amerikanska ACS från andra världskriget

T-28 "Turtle", kallad T-95 - PT-SAU, - Amerikanska självkörda artilleriinstallationstestprov, skapad under andra världskriget och är en tankförstörare. Vissa historiker anser att denna modell är superheavy tankar. Detta automatiska styrsystem har utformats sedan 1943, men i slutet av kriget var seriell produktion aldrig försummad. Det enda som formgivarna hade tid att göra var att göra två prototyper 1945-1946. Med sin vikt är T-95-tanken (PT-SAU) den andra efter den tyska "musen".

Historia av produktionen av "sköldpaddor"

I slutet av 1943 lanserades ett program i USA för att utveckla tunga pansarfordon. Amerikanerna drevs av globala studier av militärsituationen på västfronten, vilket visade att allierade trupper kan behöva ett tungt slagsmål som kan bryta igenom fiendens komplexa defensiva strukturer.

Som grund för framtida T-95 PT-SAU, tog utvecklarna basen av T-23-mediumtanken och den elektroniska överföringen av den tunga T1E1. På detta sätt installerades pansarplåtar med en tjocklek av 200 mm och en ny 105 mm kanon. Detta vapen skulle kunna penetrera och förstöra nästan vilken konkret struktur som helst.

Det var planerat att producera 25 sådana fordon inom ett år, men markstyrkornas kommando motsatte sig sådana planer och rekommenderade tillverkningen av endast tre PT-SAUs med mekanisk transmission. Medan alla byråkratiska nyanser samordnades senast i mars 1945 hade fem stridsvagnar redan beställts, vars skydd ökade till 305 mm rustning, så att tyngden hos T-95 PT-SAU (bild av prototypen som ligger lägre i artikeln) ökade till 95 ton.

Först var det planerat att göra en tank utan torn med möjlighet att rymma ett besättning på fyra personer. Men i februari 1945 ändrades T-28-tanken till en självgående T-95-enhet.

Т-95 (ПТ-САУ): ansökans historia

I slutet av kriget tillverkades två stridsvagnar i Europa och på Stilla havet. De hade två par spår, vilket kraftigt ökade bredden och en 500 hk motor. Detta var dock väldigt litet för rörelsen av superheavy setup. Denna motor sattes också på Pershing-tanken, men den var två gånger ljusare än sköldpaddan. Förresten, tilldelades detta namn till T-95. PT-SAU-modell, vars maximala varvtal var endast 12-13 km / h.

Sålunda var denna pansrede självgående pistol praktiskt taget "stående", vilket inte passade arméledarskapet, eftersom ACS endast skulle levereras till den nödvändiga punkten med järnväg. Men även här var allt inte bra. På grund av det andra paret av larver var bredden på den självgående pistolen större än järnvägsplattformen. För att på något sätt kunna rymma T-95 var det nödvändigt att ta bort ytterligare spår, som spenderades minst fyra timmar.

Funktioner av teknik

Denna tankfighter var tänkt av utvecklarna som ett kraftfullt självgående propellerfästning som kunde "spricka" någon fiendens befästningsstruktur utan att frukta vedergällning.

Det var verkligen ett slagsmål. Vikt på 95 ton var uppdelad i fyra spår, varje bredd - 33 cm. En pistol med en kaliber på 105 mm kunde stansa nästan alla armeringar och rustningar på ett avstånd av upp till 19 kilometer. Men den största funktionen i denna teknik var dess rustning - på den främre delen av tanken var den 13 cm på sidan - 6,5 cm och botten på kroppen hade rustning på 10-15 cm.

Men låg hastighet och tröghet tillåter oss inte att hitta T-95 (PT-ACS) kampanvändning.

De militära handlingarna i olika arméer har visat att pansrede fordon bör kombinera de genomsnittliga egenskaperna hos både makt och skydd samt rörlighet och manövrerbarhet. På grund av bristen på de två sista T-95-parametrarna avvisades den av den amerikanska militärkommandot.

Svaga ställen "Sköldpaddor"

Förutom det faktum att bristerna i den här tanken var signifikanta var även den självgående pistol trots den kraftfulla rustningen lätt lätt sårbar, vilket demonstrerades av tekniska vägprov. T-95 (PT-ACS) penetrationszon var som följer.

Den mest utsatta platsen för denna tankskrotare är dess chassi. Några träffar i larverna - och den självgående gripen stoppar, och gör sedan vad du vill med det. Det har ingen pistoltorn, den kan inte använda en kanon. Ytterligare vapen, förutom den befälhavande maskingeværen "Browning", gör SAU inte heller.

Den svaga punkten är också sidormen, vars tjocklek inte överstiger 65 mm. Snabba manövrerbara tankar och självgående vapen under andra världskriget kan snabbt kringgå T-95 från flanken och baksidan och orsaka allvarliga skador, vilket leder till att besättningen dödas.

En annan svag punkt i denna ACS var befälhavarens lucka, som inte hade tillräckligt kraftfull rustning.

Och det sista negativa är "sköldpaddorna". Efter kriget blev det klart att kraften i pistolen och rustningen inte löste utfallet av slaget. Huvudkontoret var tillverkat inte för superheavy militär utrustning, men för mobil och kompakt, som snabbt kan ändra sin plats, slå till fienden och också snabbt dra sig tillbaka. Och bara för att ladda på plattformen PT-SAU, var det nödvändigt att spendera cirka fyra timmar, vilket under moderna krigssituationer bara är en oacceptabel lyx. Sådan utrustning kan förstöras även vid laddningssteget.

Tekniska parametrar för "Turtles" T-28 (T-95)

  • Vikten av det utrustade fordonet med den första konstruktionen är 86 ton, efter den upprepade konstruktionen - 95 ton.
  • Besättning - fyra personer.
  • Längden på den självgående pistolen är ca 7,5 m, bredd - 4,5 m, höjd - ca 3 meter.
  • Klarning - 50 cm.
  • Tjockleken på frontdelen är 30-31 cm.
  • Tjockleken på sidorna är 6,5 cm och sternen - 5 cm.
  • Kärnan på huvudpistolen är 105 mm, den extra befälhavarens maskingevär är 12,7 mm.
  • Motoreffekt - 500 liter. a.
  • Boka resa på vägen - 160 kilometer.

Vad hände med de enda T-95 modellerna?

Arbetet med dessa automatiska styrsystem stoppades 1947, eftersom tungtankar T-29 och T-30, med pistoltorn, började utformas på deras grundval.

De enda prototyperna av super-tunga PT-ACS som inte deltog i riktiga stridsbattar slutade sina dagar på ett ledsamt sätt: en modell under elden brann helt från insidan så att den inte kunde repareras och den andra bara bröt ner och blev avskriven för skrot.

Efter 27 år fanns den avvecklade prototypen i Virginia. Efter restaureringen visades han på det populära Patton-museet (Kentucky).

resultat

Resultatet av översynen av SAU "Turtles" visar oss att varje typ av pansrede fordon ska matcha sin tid.

Med tanke på dess egenskaper var den amerikanska T-95 en utmärkt bil före andra världskriget, men med vapenutveckling slog den katastrofalt bakom huvudtyperna av pansar- och artilleritrupper, inte bara av dess allierade utan också av potentiella motståndare. Ytterligare arbete med det bakåtgående projektet var ekonomiskt olönsam, eftersom det var stängt.

Att studera de negativa erfarenheterna från de senaste åren försöker moderna designers av militär utrustning utforma vapen på ett sådant sätt att det uppfyller krigets krav och maximalt uppfyller de tilldelade stridsuppdragen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.