Varför fartyget sjönk inte: Fysik i

Har du någonsin undrat varför fartyget inte sjunka? Om du bygger en flotte av trä, kan det säkert simma i vattnet. Men om du gör det ur metall eller sten, kommer det att sjunka till botten. För att förklara detta fenomen är inte svårt. Eftersom densiteten av stenen och metallen skiljer sig från den trä densitet. Detta berättades i fysik lektioner. Det faktum att trä tätheten är mycket mindre än densiteten för metallen. Indikatorn för utstötningskraften av vatten är avsevärt högre än hastigheten av tyngdkraften, som verkar på flotten. Med metall är alla något annorlunda. Dess densitet är tillräckligt hög, och flytkraft inte kan övervinna tyngdkraften. Som ett resultat av denna flotte sjunker. Men varför fartyget inte sjunka nu, när de gjorde det av metall?

Om FÖRHYDA träd

Förr i tiden var byggda endast av trä. Men saker och ting förändras. Nu fartyget byggandet av en mer tillförlitlig och robust material - metall. Men varför fartyget inte sjunka? Han är dåligt? Vad är orsaken? Kanske inne i fartyget mer virke än metall?

Om du tar ett träd och FÖRHYDA dess mycket tunn plåt, kommer konstruktionen inte sjunka. Detta fenomen kan förklaras genom att spendera några beräkningar. Sålunda, är mindre än den medeldensiteten av strukturen vattnets densitet. Här är bara siffror. Om man tar trä massa av 100 kg vid en densitet av 600 kg per kubikmeter, och metallhöljet, som väger 20 kg och en densitet av 7800 kg per kubikmeter, kommer den totala vikten av kärlet vara endast 120 kg, och volymen - 0,168 kubikmeter. Det återstår att hitta den genomsnittliga densiteten av designen. För att göra detta, dela vikten med volymen. Resultatet är ungefär 714 kilogram per kubikmeter. Denna siffra är lägre än för vatten. Detta antyder att den trä fartyg, för-mantlade metallplåt, inte kommer att sjunka. Eftersom vattnets densitet är 1.000 kilogram per kubikmeter.

modern design

fartygsdesign är ganska enkel. Det går inte att binda metallträd. Tillräckligt vänster inuti strukturen tom kavitet i vilken vattnet inte kommer att falla. Naturligtvis är detta uttryck något fel. Håligheten är fylld med luft. Eftersom densiteten hos blandningen av substanser är endast 1,29 kilogram per kubikmeter.

Det är därför fartyget inte sjunka, befinner sig på ett stort djup. Indeed inom strukturen, finns det stora hålrum, som är fyllda med luft. På grund av detta, är densiteten av hela fartyget mycket mindre vatten densitet. Som ett resultat av den flytkonstruktionen håller sig flytande.

Varför vattnet inte komma in i skeppet

Självklart, om vatten kommer in i hålrummet, fartyget kommer oundvikligen att sjunka. För att undvika detta, i den del av strukturen, som ligger under vatten, gjordes partitioner. Som ett resultat, bildas fack. Samtidigt de görs vattentäta. På grund av detta, kan vatten instängd i ett fack inte komma in i andra. Om det fanns ett hål i skrovet, kommer fartyg sjunker inte. Svämmade är endast en kammare, där vattnet strömmar. Resten förblir fyllda med luft.

Hur att transportera varor

Ett fartyg har typiskt vikt. Och det är lika med massan av vatten, vars volym upptar ett fartyg till sjöss. Naturligtvis är det osannolikt att flyta tom ocean fartyget. Vanligtvis med båt transport inte bara människor, men också stora laster. Tomma fartyg väger mycket mindre. Därför nedåt i vattnet kommer det grunt. Om vi laddar båten lägger det mer. Men varför fartyget inte sjunka, även med en stor belastning?

Vanligtvis på fartygets skrov för att dra gränsen - vattenlinjen. Fartyget får inte vara nedsänkt under denna pekare. Annars kommer det att överbelastas, och någon stor våg kan översvämma design.