Vad är livslängden på motorn? Vad är livslängden av dieselmotorn?

Att välja en annan bil, många är intresserade av en komplett uppsättning av multimediasystem med komfort. motorns livslängd - det är också en viktig parameter i urvalet. Vad är det? Konceptet som helhet bestämmer driften av enheten innan den första i sitt liv översyn. Ofta siffran beror på hur snabbt slits ut vevaxeln. Men det är skrivet i referensböcker och uppslagsverk.

motorns livslängd - vad är det?

Bland bilister enligt detta koncept innebär gång motorn arbeta effektivt. Det vill säga, när enheten började konsumera mer bränsle, minska ström, fanns det olika slag och andra ovidkommande ljud under drift, började motorn att konsumera mer olja, allt detta tyder på att motorns livslängd är slut, och han var inom en snar framtid kommer att behöva större reparationer.

Att motorn kan fungera effektivt, är ägaren skyldig att följa reglerna för drift. Det är mycket lättare att förebygga eventuella problem i förväg än att ta itu med dem snarast.

Hjälp till att förbättra resurskvalitetsmotorolja och kylvätska. Du bör också övervaka tillståndet för luftfilter. Fordonet måste genomgå regelbundet underhåll. Det är nödvändigt att förhindra att icke-standardiserade driftlägen på enheten.

dieselmotor

När du köper en dieselbil, jag vill veta vad livslängden på motorn. Generellt om dieslar säger att de har det högsta antalet timmar innan den första reparationen. Många dieselmotorer ingår i "miljonär" -listan.

Från den siffran beror?

I denna figur är mycket starkt påverkad av volymen av förbränningskamrarna. Och ju mer poäng, desto mer positivt påverkar livslängden. Den viktiga roll som staten cylindrar och kolvar. Till exempel integritet ringarna påverkar användningsförhållandena negativt. Sot och damm kan påverka de delar av slipmedel och därmed förstöra dem. Också slits ut snabbt och den övre delen av cylindern - den intryckt gaser och den inre ringen, kan smörjmedlet vara otillräcklig.

Naturligtvis, för att bestämma livslängd dieselmotorn kan bara tillverkaren. Olika bilar och olika motormodeller kan ha olika prestanda. Ju högre värdet på motorn, så det är bättre. Det är också viktigt för vilket syfte begagnad bil. Om bilspel är en sak, men om maskinen används som en familjebil - är en helt annan.

Resurser bensin och dieselmotorer

Man tror att livslängden hos dieselmotorn är mer än 2 gånger högre än samma siffra för bensinenheterna. Men i praktiken inte alltid bekräftas. Naturligtvis kommer den japanska bensinmotorn håller längre än så, men monteras i Kina. Men även om vi anser att motsvarande bil med samma motor, dieselkraftenheten över resursen.

Därigenom dieselmotorer ovanför resurs?

Saken är den att som material för tillverkning av dieselmotorer för att välja mer hållbara material. Sålunda, cylinderblocket inte är tillverkad av aluminium, och järn. Förutom toleranser hållfasthet är betydligt högre. Som tillverkas och kolvgrupp - varje objekt har en högre draghållfasthet. Och arbeta sådana motorer mycket längre.

På dieselbilar antalet arbetshastigheten är 1,5 gånger mindre än bensin. Tillsammans med detta minskar och antalet stroke och minskat slitage. Antalet varv hos vevaxeln och kolven diesel kommer att vara från 1500 till 3000 rpm., Medan bensin kommer att vara högre än denna siffra fördubblats.

Hur man ändrar resurs diesel?

Du kan enkelt öka eller minska motorns livslängd, vare diesel eller bensin den. Siffran är lätt ändras med hjälp av smörjsystemet. Kvaliteten och egenskaperna hos oljan beror till stor del på hur länge och hur effektivt kommer att köra motorn och hela bilen. Olja spelar en ganska betydande roll.

Att välja rätt smörjmedel är svårt. Varje motor används under olika förhållanden. En del arbete på e laster, andra - vid höga temperaturer.

För att minska livslängden är möjlig med hjälp av termiska spänningar. Termisk överbelastning påverka motorprestanda även större än trycket. Veta detta, är det möjligt att höja strömmen med turboladdning, under bibehållande och temperatur och livslängd.

Hållbarhet "Reno" motorer

När du väljer en bil från samma tillverkare för många köpare avgörande är deras hållbarhet. Enligt europeiska bilägare, livslängd av "Reno" motor gör cirka 750 000 km Denna siffra -. Är den högsta bland alla indikatorer sedaner B-Klass naturligtvis detta nummer är relevant endast när bilen såg efter ordentligt Med rätt skötsel, denna siffra kan .. öka.

Om detta är en ny bil, är det viktigt att på rätt sätt bryta i den. Också, inte rida på dåliga vägar där motorn kommer att köras med full kapacitet. Det bör inte vara överhettning och varva ner också. Det är också viktigt att ändra kamremmen i tid - mycket beror på honom. Kontrollera bälte tillverkaren rekommenderar var 15 tusen kilometer.

Med förbehåll för alla regler för användning av resursenheterna har tillräckligt hög och kan ge odds till de äldre utländska bilar.

"Nissan"

Denna japanska bilar, motorer, alltså även i Japan. Japan har alltid varit en mängd högteknologiska utvecklingen och lösningar. När det gäller bilmotorer, det är en resurs inte alltid imponerande. Här, till exempel, "Nissan Nout". Den levereras med en 1,4-liters eller 1,6-liters bensinmotor. Enligt tillverkaren kommer resursen att pågå i 7-8 års drift. Siffran är 300 000 km. Det är inte för mycket.

Men VQ motorer från samma tillverkare anses vara bland de mest tillförlitliga. Sålunda, den sexcylindriga och VQ25DE VQ35DE tryggt hålls med korrekt underhåll av mer än 500 tusen kilometer. I allmänhet "Nissan" är fullt tillräckligt för de flesta bilister, desto fler enheter som görs i Japan livslängd motorer.

WHA

Bilar av detta märke innan olika inhemska resurs av 130 tusen km. Men nu är situationen gradvis förändras. AvtoVAZ är nya motorer som är mer smidig och tyst drift.

Ändå alla bilar i detta segment - ekonomiklass, så förvänta sig något här bara meningslöst. Vid tillverkning av att försöka göra konstruktionen billigare. Billiga material, montering, tillbehör - allt detta påverkar hållbarheten avsevärt.

Men samtidigt de nya motorerna i VAZ, livslängd som på försäkran om ingenjörer, är 500.000 km, det arbetar för närvarande. Kanske bör denna siffra vara något mindre, cirka 300 tusen, och då endast med en lugn körläge, men detta är resultatet.

En siffra som speglar livslängden i allmänhet är inte lika viktigt som kvalitet och regelbundet underhåll av enheten och fordonet. Oavsett hur hög tillförlitlighet index, är det lätt att minska låg kvalitet olja, dålig bränsleekonomi, fel service. Det spelar ingen roll vad livslängd på motorn. Det är viktigt att på rätt sätt och i rätt tid övervaka status för enheter. och sedan reparera det krävs inte inom en snar framtid.