Systembuss

Systembussen är konstruerad för att genomföra en kommunikationsprocessor till externa enheter i datorn med hjälp av speciella styranordningar - adaptrar eller controllers. Alla de senaste anslutna till systembussen med hjälp av standardkontakter. Däck kan delas in i tre kategorier beroende på deras funktioner: adress-, data- och styr, som är olika ordlängd, dvs. antal data som passerar genom dem. Typen av anordning bestäms till stor del av hastigheten på en PC.

Systembussen kan fungera i följande grundläggande normer: MCA, ISA, VESA, EISA, PCI. Under en lång tid ISA-bussen anses vara en viss standard inom persondatorer. Den har utvecklats på grundval av åtta-bitars systembussen IBM PC XT och IBM PC. Det lämnades för åtta avbrottslinjer för samverkan med externa enheter, samt fyra linjer för att få tillgång till minnet direkt.

Arbete systembussen och en mikroprocessor implementerad på en frekvens av 4,77 MHz. En hastighetsdataöverföring kan vara ca 4,5 MB per sekund. I nästa generation av datorer har använts hexadecimal buss, vilket beror på de 24 adressledningarna tillåts att genomföra en direkt vädjan till RAM, medan dess storlek är 16 MB.

I denna buss sexton hårdvara avbryter den användes i stället för åtta, medan antalet kanaler för direkt tillgång till information som redan omfattade åtta i stället för fyra. Nu buss arbetar asynkront till mikroprocessorn vid en frekvens av 6 MHz, och detta har lett till att öka sändningshastighet på upp till 16 MB per sekund. Nu var hon erbjuds möjlighet att arbeta med låg hastighet enheter, men kunde inte ge en effektivt fungerande modern utrustning. Det påverkas för uppfinningen av nya typer av systembussar.

I 1987 var det utvecklats en systembuss ISA, som blev den första högpresterande. Det skilde sig i att dess hastighet var 10 MHz och bussen själv har blivit en 32-bitars, vilket ökade överföringshastigheten till 20 MB per sekund. Men på grund av oförenligheten mellan ett däck var det inte möjligt att använda en styrenhet för ISA-bussen, på grund av vilka arkitekturen inte hittas omfattande tillämpning.

Systembussen EISA utvecklades under 1989, blev det en utökad version av ISA. Det kan du infoga kontakterna inte bara sina egna controllers, men även de av ISA. Det fungerade med en frekvens på 8-10 MHz, medan dess kapacitet är 32, för att direkt till 4 GB, uppnå informationsutbyte hastighet 33 MB per sekund. En nackdel med denna buss är den låga hastigheten för utbyte av information i bearbetning av grafik, bilder, och relativt höga priset av flygledare.

PCI-bussen var avsedd för den nya processorn Pentium, men kan även användas på andra plattformar. Det gör att du kan ansluta till dig själv till tio olika enheter. Denna buss används data överföra 32 eller 64, och transmissionshastigheten var 132 och 264 MB per sekund.

Nu systemkorten är ansluten till andra enheter via AGP-bussen, vilket gör att grafikkortet att använda RAM PC. Hon kunde klara av modern grafik, vilket bör flytta skärmen med hög hastighet, vilken är svår att hantera PCI. Vid användning av PCI utövas olämpligt att utöka minnet på videon på grund av begränsad hastighet och bandbredd. Frekvens AGP systembussen möjliggör utbyte av information mellan systemminne och videominne direkt, vilket inte kan uppnås vid användning av andra standarder för dessa enheter.