Små, ja udalenky: Honda NS 1 eller Aprilia RS 50?

Skotrar har länge varit en integrerad del av trafikanter i något land. De är kompakta, lättillgängliga och kräver nästan inga underhållskostnader. Denna teknik är idealisk som ett fordon för att flytta runt i staden.

Å andra sidan, en resa på mopeder ganska tråkigt.

Skotrar når nästan aldrig hastigheter högre än 75 km / t. Dessutom är denna transport billigt, många inte gillar är designen skoter. Vad gör du när du behöver en 50 cc motorcykel med en slående utseende och hög maximal hastighet?

I sådana fall många tillverkare producerar modeller som kan kombineras till en enda segment - mini sportbike.

Vad gör de representerar? För att bättre förstå denna fråga, välj ett par typiska representanter för denna klass. För att hålla saker rättvis, anser representanter från olika länder: Aprilia RS 50 italienska cykel och den japanska motorcykel Honda NS 1.

Låt oss börja med den japanska "baby". Honda Motor Company har ett brett utbud av auto och motorcyklar. I synnerhet har sportmotorcyklar från Honda alltid haft otrolig framgång. En modell Honda NS1 - bara representativ för en familj av sportbikes. Men den yngsta.

Motorcykeln har en sportig design bostäder. Också sport ger en speciell färgsättning (se. Den första bilden). Men detta är bara utseendet. Inuti är en liten 50 cc tvåtakts. Dess kapacitet - endast 7 "hästar". Icke desto mindre, väger anordningen endast 92 kg, vilket ger förmågan att plocka upp hastigheten på 115 km / t även med en liten motor.

Gasen tanken är utformad till 8 liter. Base motorcykel - 1295 mm sitthöjd - 750 mm. Vridmoment överförs via en kedjetransmission och en 6-växlad växellåda.

Det är värt att notera att även en version av Honda NS ett index NSB80. Modellen är utrustad med en 80 cc motor med en effekt av 14 hk Tyvärr är denna modifiering endast tillgänglig i Spanien.

Vi vänder oss nu till den eleganta italienska modell Aprilia RS 50. Utformningen av motorcykeln, naturligtvis, betonar oklanderlig italiensk smak. Externt är Aprilia skiljer sig inte från en dyr sport cykel. Honda NS 1 till detta fortfarande långt borta.

När det gäller motorn, skiljer det sig från den japanska motsvarigheten, nästan ingen. Samma 50-cc-motor och en 7 hk ström. Tvåtaktsmotor, kyls av vätskan. Standard 6-växlad växellåda och kedjedrivningen tillåter den mest effektiva användningen av motoralternativ.

Weight "italienska" är 89 kg. Minska fordonets vikt har tillåtit användning av den diagonala av ramen av aluminiumlegering.

En sådan teknisk fyllning RS50 tillåter accelereras till 112 km / t. Det är värt att notera att i många länder på motorcyklar i den här serien set hastighetsbegränsare, så att de vänder sig till mopeder med en maximal hastighet på 50 km / t.

Förutom säkerhet, företaget Aprilia bryr sig om ekologi. Tack vare avancerad avgassystemet, motorn uppfyller kraven i "Euro 1".

Så, låt oss sammanfatta. Motorcykel Honda NS en lite snabbare och mer flexibelt "italienska", men det har en föråldrad design. Så om du behöver en högkvalitativ transport och elegant, välj Aprilia RS 50, men om du värdesätter fart och överkomliga priser, skulle det bästa alternativet vara en Honda NS.