BilarBilar

Range Rover Sport SVR: specifikationer, foton och recensioner

Range Rover Sport - är en medelstor bil-terrain lyx, som skapades av den brittiska bil baserad på modellföregångaren - Discovery 3. Detta fordon har länge varit ett tecken på god smak och prestige. Och eftersom kostnaden för den, och alla dess funktioner och specifikationer för att beskriva i detalj.

början

Prototypen Range Rover Sport bil presenterades 2004 i Detroit. Syftet med utställningen var att informera bilister och kritiker då vad som kommer att vara de viktigaste inslagen i den framtida utvecklingen. Produktionsmodellen visades ett år senare - 2005. De allmänhetens ögon förde en kraftfull, sportig crossover, byggd på chassit av modellen "Discovery" med institution. Utvecklarna har försökt sitt bästa för att göra bilen, som harmoniskt kombinerar en hård passion för att köra med funktionalitet och multi-purpose med otrolig komfort. Bredden av kapacitet och finslipat vägdata - det är vad huvuddragen i den nya produkten hade mitten av 2000-talet av ett brittiskt företag.

utseende

Sportig exteriör modell av Range Rover Sport karaktäriseras inte bara underskattat taket och geometri bakbenen. Mycket uppmärksamhet attraheras att utarbeta detaljerna i designers. Denna dubbla avgasrör och imponerande luftintag. Också kan inte förbises märkes bromsar och ett brett utbud av färger. Och det är värt att notera att ägarna av bilen har möjlighet att underskatta luftfjädring. Den är utrustad med den här funktionen. Förresten, är det mycket praktiskt, särskilt när det är nödvändigt att öka stabiliteten vid högre hastigheter.

Ett retuned upphängningssystem kallas Terrain Response. Den analyserar den och vägytan på grundval av redan mottagna data väljer läget. Föraren behöver bara vrida väljaren till önskat läge. Förresten, de enastående egenskaper i kroppen (och han har en svetsad ram) ger utmärkt vridstyvhet. Detta gör det möjligt, även när postat hjul öppna säkert alla dörrar och få ut ur bilen. Eller tvärtom, gå tillbaka in.

drivlinor

För första gången på maskiner av det brittiska företaget "Land Rover" började dyka upp motorer som modifierats från "Jaguar" företag. Sålunda, den version av Range Rover Sport HSE har en 300-hästkrafter 4,4-liters sugmotor enhet. I modellen, känd som den överladdade, värt en annan motor. Den producerar så många som 390 "hästar" med volymen 4,2 liter. Och detta är naturligtvis V-formad "åtta". Det är motorn gjorde bilen snabbaste och mest dynamiska modellen i företagets historia "Land Rover". Varje motor har ett utmärkt skydd mot damm, vatten, smuts och annat som kan uppstå på vägarna. Och detta faktum är inte förvånande. Efter Range Rover Sport - är ett riktigt monster, som är lätt att knåda fuktig lera och vatten hinder.

Detta all-wheel drive bil. Ett vridmoment överförs via en 6-bands adaptiv "automatisk" ZF. I denna överföring har ett sportläge. Det är också utrustad med ett system som kallas Command Shift. Tack vare henne kan du växla hastigheten manuellt. Ett minskat antal "maskin", som är avsedd att användas särskilt i tunga trafikförhållanden, aktiveras av en speciell elektrisk omkopplare. Klicka på det kan vara på väg.

Annan högteknologiska detalj - en central differential utrustad med elektronisk styrning.

New 2015/16

Sålunda har ovan fått höra om den allra första sportmodellen "Range Rover". Och nu ska gå till nyhet i år. Och det är - Range Rover Sport SVR, en bil som har full rätt att kallas en sport-utility vehicle. Eftersom han verkligen är! Intressant, Range Rover Sport SVR lyckades redan att få på den norra Loop av Nürburgring. Och den nya modellen har en cirkel på bara 8,14 minuter! Det bästa resultatet, bland annat, inklusive delning och stadsjeepar. Och den här modellen är den mest kraftfulla i företagets historia.

Exteriört

Vad skiljer Range Rover Sport SVR? Översikt över kostnaderna börjar traditionellt med utsidan. Novelty har 21-tums lättmetallfälgar, "skodda" i all-säsong däckstorlek är 275 / 45R21. Som tillval erbjuds till potentiella köpare däck kallas Conti Sport Kontakt 5 från Continental. De har en något annorlunda storlek - 295 / 40R22. Den främre stötfångaren stora inlopp ses genom vilken det finns en aktiv kylning komponenter och konstruktioner.

Det är slående och taklinje. Det sticker ut ljusa kontrasterande trim, slutar spoiler. Den bakre stötfångaren också visade sig bra - på kanten av diffusorn ses fyra pipe avgassystem tvilling. Det är för övrigt har en ventil som styrs av elektronik. I allmänhet, bilden av en harmonisk, komplett med en sportig karaktär - allt i de bästa traditionerna i det brittiska företaget.

Salon Range Rover Sport SVR: översyn

Foton som presenteras ovan visar hur den här bilen har en lyxig interiör. Inuti är allt dekorerad med dyrbara material. Men det som lockar uppmärksamhet till sig själv utforma! Sportig, men denna utsökta! Detta är - en funktion nya objekt. Mycket intressant look hink sportstolar. Mjukt läder med dekorativa insatser gjorda av kolfiber ser mycket rik. Men det mest slående inslag - en 12,3-tums bildskärm färddator, som kompletteras med praktisk pekskärm. Det ligger på mittkonsolen.

En central torped, beslutades att placera en mycket intelligent system som kallas Terrain Response 2. Den består av så gott som alla "elektroniska hjärnor". Detta system skannar ständigt och analyserar trottoaren och gör så att maskinen omedelbart anpassas till omgivningen. Även det faktum att föraren av misstag "cut" sidospegel på ett träd, är systemet orolig i förväg.

egenskaper hos

Nu är det nödvändigt att berätta om den tekniska delen av bilen Range Rover Sport SVR. Funktioner i denna sport-utility vehicle, naturligtvis, på en anständig nivå. Under huven, har modellen monterad V-formade 8-tsilindrvy motor, som uppgår till 5000 cm ^ (!). Den är utrustad med en kompressor. Denna motor ger en effekt på 550 "hästar". Intressant, föregångaren till den här modellen en mindre kraftfull motor. För att vara mer exakt - det är 40 "hästar" mindre. Och driven av denna enhet är en modern 8-bands överföring. Naturligtvis är detta "maskin" känd som företrädare för serien ZF 8HP70.

Naturligtvis Range Rover Sport SVR, foton som visas ovan är en fyrhjulsdriven. Vridmoment fördelas exakt i proportionen 50 till 50. Men! Vid behov kan föraren direkt grepp på framaxeln eller bakåt. Det beror helt på hur han behöver. Detta är en mycket användbar funktion.

Denna SUV kan accelerera till 100 km / t för endast 4,2 sekunder. En maximal hastighet är 260 km / t. Den begränsas av elektroniken (som ges av 10 kilometer höga än vanligt).

Vad är värt att veta

Som kan förstås av ovanstående bilen Range Rover Sport SVR specifikationer är mycket kraftfull. Men det är inte alla som kan berättas om modellen.

Till exempel kan maskinen spela till deras egenskaper, inte bara på sluttningarna. Tack vare luftfjädring erhålls för att justera clearance av sina egna. Det vill säga, kan maskinen anpassas till nästan alla vägen (eller till den plats där locket och inte). Men vi vet att modellen måste hans utrustning som kallas Wade Sensing System. Det är tack vare henne visar sig att mäta djupet av Ford, som övervinner föraren på sin SUV. Tester och provkörningar har visat att denna maskin är i stånd att passera genom en ford djup av 85 centimeter! Och detta fordon kan lätt dra en släpvagn, som väger tre ton. Som ni kan se, är bilen verkligen unik. Funktionaliteten och praktiska det håller inte.

kostnaden för

Kraftfull ny SUV har funnits i USA under 2015 till en kostnad av 110,475 dollar. Det är ett etablerat minimum. Vad är på ryska? Vi har också redan möjligt att köpa den här bilen. Inte i utställningslokaler, och från människor som förde bilen sig från utlandet.

Utförande med panoramatak, ett kombinerat vardagsrum, ljud Meridian 1700 W och annan utrustning, som är en lista över de tio läget, kommer att kosta cirka 11 miljoner rubel.

En ännu tillgänglig i interiörer helt ny modell konfiguration 5,0 S / C vid HSE Dynamisk. Funktionerna i dessa maskiner - 510 hk 5-litersmotor och en omfattande lista med utrustning. Inuti finns det egentligen allt som du kan behöva: ABS, Traction Control, elektrisk servostyrning och justerbar, parkeringssensorer, värme (överallt), systemet för alla-sky kameror, paket alternativ i Kontroll ™ Anslut och mer. Kostnaden för en sådan bil skulle vara cirka 8 miljoner rubel. Vad det än var, utan även på sådana dyra bilar är alltid köpare.

recensioner ägare

Och slutligen, några ord om hur man talar om detta bilägare och bara veta människor. De finns tre huvudsakliga fördelar: makt, komfort och permeabilitet. Endast två nackdelar, men från ljudet logiska - en (eftersom det höga priset avser den andra). Och det är i den låga uthållighet av vissa delar av elektroniken och chassiet. Till exempel, färddator kan ibland ge ut något fel på plan mark, som sedan försvinner. Men glad att de viktigaste punkterna i negativa recensioner där. Resten kan korrigeras.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sv.unansea.com. Theme powered by WordPress.