"Mitsubishi Evolution-9" - snabb rovdjur med ett slags leende

Försäljning", Mitsubishi Evolution 9" började 2005 i Japan, efter bara några månader bilen visades på bilsalongen i Genève. Uppdaterad sportbil har fått en ny förstärkt motor, en förbättrad utseende och en uppdaterad interiör.

Naturligtvis ser det "Mitsubishi-Evolution 9" är verkligen snygg samtidigt, jämfört med "åtta" stora förändringar utseende har genomgått. Bilen ser fortfarande aggressiv och snabb, och varje rad som om det betonas att denna bil - racing. Den viktigaste funktionen i form av nio modeller - den ursprungliga formen av den främre stötfångaren, enligt konstruktörerna av maskinen, det gör det lättare att kyla motorn och minskar lyft mötande luftflödet. Den nedre kanten av den bakre stötfångaren bildade diffusor, som tillsammans med spoiler gör bättre klämkraft. Komplettera bilden av en elegant 17-tums hjul och lågprofildäck.

Inredning "Mitsubishi-Evolution" är den nionde generationen av motstridiga känslor. Å ena sidan, hög kvalitet finish och snygga aluminiumplattor, å andra sidan - tråkig och lite gamla mittkonsolen och obekväma säten utan sidostöd. "Hur känner snäva passagerare när de reser långa sträckor?" - en retorisk fråga.

Ergonomi kabinen som helhet är bra, alla nödvändiga funktioner och kontroller är inom räckhåll. Det fungerar felfritt klimatkontroll huvudenheten av genomsnittlig kvalitet. Instrumentpanelen har en unik design, rött ljus, trots inledande skepsis, tilltalande för ögat. Avläsningar perfekt läsbara i alla ljusförhållanden.

"Mitsubishi-Evolution" - en femsitsig bil, men tre personer i baksätet, kommer sannolikt att uppleva en brist på utrymme. Resten av bilen är ganska praktiskt. Stammen är inte den största i klassen, men tack vare en bekväm "entry" formulär och det kan laddas ner en hel del saker.

Som har sagts, är bilen ofta används som bilar för en mängd olika sporter, så tuning "Mitsubishi-Evolution" - ett mycket vanligt fenomen. Under huven på den legendariska japanska sportbil bekant från en tidigare version av modellen turboladdade fyrcylindriga (280 hk ..). På grund av sin unpretentiousness och tillförlitligheten hos enheten vunnit förtroende hos kunder, tydligen beslutade designers inte ändra vad som händer så bra. dynamiken i bilen ur tävlingen - det bokstavligen lyfter, vilket att dra över till stolen. Den maximala hastigheten på nionde version - 250 km / t, acceleration till hundratals tar ca 6 sekunder. Beroende på modifiering av fordonet kan vara utrustat med en 5- eller 6-växlad manuell.

När det gäller kostnaden för "Mitsubishi Evolution-9", är priset på bilen i gott skick, kan nå 25 tusen dollar. I grund och botten är det en hel del, och för de pengar du kan köpa en fin ny bil klass B eller C. Det är dock nöjet att hantera denna rovdjur värt.