Mekanisk av fordon stöldskydd: formulären, instruktioner, recensioner

Mekaniska anordningar som ger skydd mot stöld, mot spridning av elektroniska system verkar mindre attraktiva. Goda skäl, bland dem - mode tech och operativa brister. Men deras covers praktiska fördelar. Blotta utseendet av en sådan mekanism är i stånd larmrapport dåligt förberedda inkräktare. Dessutom är de mekaniska medel för skydd mot stöld av fordonet är billigare och mer tillgänglig att installera. Men det finns allvarliga nackdelar i dessa enheter, som uttrycks i de svaga områdena mekanik som sådana. Om hundra procent skydd i det här fallet, kan inte tala, eftersom, om så önskas, och det finns ett visst utrymme för tiden kommer gärningsmannen att kunna klara av en enkel blockerare. Men som en extra säkerhetsåtgärder för att skydda ett sådant alternativ är helt berättigad.

Dragen av mekaniska stöldskydd

Den största skillnaden mellan dessa enheter är genom att signalera oberoende. Tillförlitligheten hos anordningen är helt beroende på styrkan av de flesta material och konfiguration lås. Härav följer, och en annan fördel, som har ett mekaniskt skydd mot stöld av fordonet i alla versioner - undantag för energikostnaderna. Denna fördel är inte så mycket på grund av ekonomin, men med bristen på risk "växt" batteri vid fel tidpunkt. Det finns dock negativa nyanser för att driva mekaniska anordningar. Så om det behövs hanteringen av elektroniska larm nyckelbricka med flera knappar, vissa typer av spärrar kräver uppfyllandet av fysisk manipulation. Och det är inte alltid begränsad till dessa aktiviteter genom att helt enkelt öppna låset. För att förstå nyanserna i drift av sådana system är det nödvändigt att överväga de vanligaste sorterna av mekaniskt skydd.

rattlås

Denna anordning förhindrar obehörig manipulering av ratten, skydda den från att vrida. Fixering ger orörlighet "donut", så att fysiskt ändra sin ståndpunkt blir omöjlig. Även om en angripare kommer att leda motor kommer hjulet behålla sin position som sannolikt inte skulle tillåta en angripare att begå stöld. I det här fallet finns det flera typer av sådana mekanismer. I enkla modifikationer mekaniskt skydd mot stöld på ratten inte använder andra enheter i maskinen, men det finns också kombinerade anordningar, vilka också är fästa till pedalen. En speciell låsmekanism tillhandahåller för integrering i en speciell styraxelkoppling, som ger orörlighet.

pedal propp

Ganska populära och särskilda enheter som bara är kopplade till pedalen. De är en metallstativ med divisioner som fäster låset. Senast fixerar positionen av pedalen så att den står stilla. Sådana system kan hänföras till de billigaste representanterna för mekaniska anordningar för att skydda maskinen, men de har också betydande nackdelar. Först låser pedalen är obekvämt att använda eftersom föraren måste varje gång att spendera 10-15 minuter på sin installation. För det andra, inte mekaniskt skydd mot stöld genom att låsa pedalen inte fungerar med bilar som har automatisk växellåda. I andra fall kan detta alternativ vara användbart om du ger också elektroniskt säkerhetssystem som kärnan.

Lock växellåda

Sådana anordningar är representerade av olika strukturer, och därför driftsprincip skiljer sig från dem. Det vanligaste system, i vilket växelspaken är inställd på en viss position, och det är fast. På marknaden för mekaniskt skydd mot stöld av denna typ är representerat i bågen och stift versioner. Lämpligen omedelbart styrs till den första utföringsformen, eftersom detta arrangemang ger en mer tillförlitlig låsspaken omkopplare med hjälp av speciella klämmor, att trycka på handtaget till låset. Det finns också interna blockerare, som är dolda under huven av tunneln. För att hantera en sådan mekanism är anordnad endast låscylindern. Öppna den, ger föraren möjlighet att växla transmissionen.

dörrblockerare

Om du vill ha enkel att använda och billig anordning för extra skydd, är det värt att uppmärksamma blockeraren dörren. Det är ett stift, som är integrerat i dörrpanelen på bilen. Det är viktigt att notera att denna enhet har ingenting att göra och inte förknippas med huvudlåset. Dock är dess funktion också minskas för att förhindra åtkomst till salongen. Enligt principen om det mekaniska skydd mot obehörig användning av denna typ ser ut som en enkel spärr. För att utesluta möjligheten att öppna med en metall skeleton keys moderna blockerare försedda med särskilt skydd. Däremot en sådan mekanism inte rädda dig från kapare, redo att bryta glaset.

Bromsens spärr

Effekten av denna typ av system är uttryckt i att begränsa förflyttningen av bilen efter en retardation. Genom design, detta lås som en vanlig ventil action back. Det är integrerat i experter bromssystemet, så ägaren av bilen inte måste börja varje gång rörelsen att bråka med installationen. I vissa versioner av mekaniskt skydd mot obehörig användning av denna typ ger för blockering av en starter. När det gäller tillförlitligheten hos sådana anordningar är det mest effektiva, men de är betydligt dyrare än rattlåset eller dörrlåset.

installations~~POS=TRUNC

Varje enhet har sin egen speciella installation. Identifierat två kategorier av mekaniska medel av installationstypen. Den första integrerade i utformningen av maskinen med hjälp av speciella skruvar, häftklamrar och klipp i bilen. System av den andra kategorin kan ställas in och föraren själv. Exempelvis mekaniska medel för stöldskydd ratten eller pedalen endast kräva korrekt justera anordningen, och sedan för att fixera positionen med tappen med låset. I detta avseende, det svåraste är de mekanismer som täcker och ratt och pedal samtidigt. Korrekt fixering av positionen för alla enheter, är det möjligt att förvänta sig en hög grad av tillförlitlighet.

Recensioner av mekaniskt skydd mot stöld

Mekaniska anordningar representerar den äldsta formen av skydd mot bilstöld. Ryska bilister känner till alla detaljer i dessa enheter och för det mesta talar positivt om dem. Idag är mekaniskt skydd från bilstöld nästan aldrig använt som enda säkerhetsåtgärd. Som regel är det i kombination med elektronisk utrustning. Om vi talar om bristerna är de i huvudsak uttrycks i de operativa nyanser. Varje dag installation och installation tar mycket tid, så fler och fler bilister väljer för icke-utbytbara mekanismer. Förresten, ett sådant system på bästa sätt, och manifesterar sig i fråga om tillförlitlighet.