Lyftvagnar ( "deadhead"). Kärror hydraulisk hand

Utrustning för lagerverksamhet med lasten presenteras av breda sortiment. Segmentet, som innehåller en liten lastbil med en optimerad styrsystem är den mest lovande och attraktiva. Sådan utrustning som används av stora företag, som betjänar mer lagringsutrymme, och små butiker. En av de mest ergonomiska val inom denna kategori anses vara "deadhead" palltruckar, som kombinerar fördelarna med traditionella hydrauliska kran och kompakta manövreringsskottkärror.

Motivet "FRIPASSAGERARE"

Denna modell presenterar en serie kompakta bilar som kan hantera vikter av olika slag, kapacitet tillåter. Grunden för tekniken utgör en kombination av massiva knoppar och gaffel på vilken lasten placeras. Vanligtvis pallyftare "deadhead" som medföljer drivsystemet och databasen är inställd hissinstallationen. Traditionella modeller, dock inte har en lyftanordning, vilket begränsar deras omfattning. Närvaro kan du lyfta utan användning av extern kraft för att placera varorna på olika höjdnivåer i området som anges i utrustning design.

Beroende på design och funktionalitet definierad vagn. Vissa modeller kan utföra en rörelse i lagerområdet, medan andra beräknas på produkt lastning. Emellertid har närvaron av lyftanordningen sina nackdelar. Dess närvaro orsakar frekventa reparationspalltruckar, under vilken kan uppdateras och mekaniska delar i en kolv, och manövreringssystemet som helhet.

sorter av lastbilar

Den grundläggande uppdelningen av passningsspel på den typ av genomförande och förvaltning upphängningssystem. Dock skillnader i detta kriterium bestäms och skillnaden i de tekniska och funktionella kännetecken. Således är pallvagnar den mest enkla och vanliga. Detta utförande, som inte kräver rörlig plattform chassi och bär flytta direkt arbetande personal. Men detta betyder inte att denna typ av vagn och hiss förlora.

Det andra alternativet - detta är en lyftare med plattform, som har en högre potentiell kapacitet och inte kräver en fysisk kraft för att bringa plattformen att röra sig. Ofta är dessa fordon är utrustade med och en hjälp valfri. Det kan vara till exempel en pallyftare med skalor som tillåter på plats för att bestämma massan av varorna och registrera värdena i fraktdokument.

nyckel~~POS=TRUNC

Det finns tre grundläggande parametrar som bestämmer operativa kapacitet för denna typ av boggier. Först - denna kapacitet. Instegsmodeller kan arbeta med laster upp till ett ton. Toppen är 3 m i fallet med manuell modifiering. Självgående lyftvagn "deadhead" kan tjäna mer betydande poster -. Ett genomsnitt av 5-7 m från synpunkt av bekvämlighet och effektivitet i genomförandet av rörelser i lasten processen, och en sådan viktig parameter som gaffellängd, som varierar från 80 till 300 cm De. de är längre, ju större mängd av last som kan ta emot ett tillvägagångssätt lagringsbärare. En annan viktig egenskap definierar en "Deadhead" möjligheter att plocka upp last. Höjden av pickupen varierar från ca 3 till 8 cm.

Hur mycket är det "deadhead" pallyftare?

Optimerad konstruktion definierad låg kostnad "FRIPASSAGERARE" mot bakgrund av lagerutrustning för transport. Den billigaste modellen av denna teknik beräknas vid 10-12 tusen. Rub. Denna modifiering till plattformen av de enklaste består av det korta gaffel och en typisk anordning drivmekanismen. Ur användning i butiker med små godstrafiken - det är optimalt anpassad "FRIPASSAGERARE". Pallyftare, vars pris varierar i intervallet på 15-20 tusen., Har det mer långa gafflar upp till 200 cm, samt lyft- och sänkmekanismen.

tillverkare

Tills nyligen, ledande inom tillverkning av lagrings vagnar, truckar och stockpilers anses kinesiska och japanska tillverkare. Dock är funktionalitet, kvalitet och prisvärd modell alltmer ut och under varumärkena europeiska företag. I synnerhet, en linje innefattar en Thor "FRIPASSAGERARE" tillverkad av höghållfasta legeringar som är resistenta mot fysiska och väderbeständig. Att arbeta med pallar och styckegods som erbjuds och bra hydrauliska lyftvagn företag Eurolifter. Denna produkt är försedd med korrosionsskydd, ergonomiska handtag och hållbara lyftmekanismer. Speciellt utformad för tunga lyft modell GROST GT-serien. Ändringar i denna familj skiljer sig hårt grepp, pålitlig plattform och ergonomisk kontroll.

Hur man väljer den bästa modellen?

Baserat i urvalet bör ligga på de viktigaste egenskaperna hos bärförmåga, men glöm inte villkoren för tillämpning av teknik. Ofta måste vi välja mellan en engångstjänst har en stor sändning och kompakt "FRIPASSAGERARE". Som det visat sig, är det för små utrymmen i butiker önskvärt att förvärva modellen med korta gafflar, men den maximala systemeffekt återvinning och närvaro av ytterligare optsional. Till exempel kan en pallyftare med skalor gör det möjligt att genomföra i ett begränsat område, inte bara rörelsen, men också märkning varorna. I kontrast, för en rymlig lagring skjul skulle vara att föredra val av stora och stora lastbilar, som i en kort tidsperiod för att effektivt hantera stora volymer.

underhåll

Ju enklare vagnen enheten, desto lättare underhåll av händelsen. Det bör noteras att själva begreppet "FRIPASSAGERARE" innebär en minimiförteckning över arbeten med tekniskt underhåll av dess status. Den första är den vanliga smörjning av mekaniska komponenter, kontroll hjul och placerar de funktionella delarna av föreningarna. Omedelbart reparera palltruckar reduceras till utbyte av delar eller hela hydrauliken, men behovet av en sådan åtgärd är sällsynt. Oftast är användarna inför skador på polyuretanhjul som lätt kan bytas ut.

slutsats

Med sina kompakta mått och funktionell manöver "FRIPASSAGERARE" plattform hjälper även i trånga utrymmen för att klara effektivt med uppgifter av komplexitet. Till processen med att arbeta med produkten har mycket optimerad måste pallvagnar matcha egenskaper inte bara till lasten, utan också till användningsvillkoren. Det beräknas initialt, vilka regler som kommer att anordnas systemet rörlighet för varor. Fördelarna med dessa lastbilar inkluderar ergonomi och tillgänglighet i arbetet. För att hantera tekniken inte nödvändigtvis specialundervisning bör dock ta hänsyn till att operatören måste vara redo för att driva laster. Detta gäller manuella modeller och lyftare som arbetar med principen om självgående lastare.