JSC "Bryansk Automobile Plant"

JSC "Bryansk Automobile Plant" - på sitt sätt unikt för Ryssland autoenterprise. Här kommersiell produktion av hjultraktorer Terräng familj "Wax" bärkraft 14-40 ton. Dubbel funktion, universell plattform för att montera det civila utrustning (maskiner, lyftkranar, brandbekämpning system) och moderna vapen (främst raket). Och detta är bara ett exempel på de dussintals andra typer av företag.

I linje med framstegen

Idag "Bryansk Automobile Plant" - är den enda ryska företaget för tillverkning av hjultraktorer och chassier, som kombinerar ett avundsvärt permeabilitet och hög lastkapacitet. Historien om företaget började 1958, då ett antal beslut Sovjetunionen från Bezhitsk stålverk identifierade ett enda organ för att organisera produktionen av traktorer, fordon, maskiner och reservdelar. Mycket snabbt fastställas på grundval av den tilldelade utrymme BAZ har vuxit till en stark självständig struktur.

Under många årtionden, har arbetarna sett en hel del: bildandet av en steg-för-steg storskaligt företag på 60-talet, och påverkan på arbets fungerar som en klocka i produktionen av 70-80, och en nästan fullständigt stopp i produktionen från Sovjetunionens och den gradvisa väckelse som det sker inför våra ögon. Idag produktionsbaser - inte bara kraftfulla traktorer, men även kranar, entreprenadmaskiner för olje- och gasindustrin arbetare, geologer, reparationsenheter, cemente komplex, på lång sikt - brandbilar. Produkter är välkänt i Ryssland och dess grannländer, Mellanöstern och Främre Orienten, Kina, Indien och andra delar av världen.

Styrkan hos män

"Bryansk Automobile Plant" (BAZ) har en stark och fortsätter att utveckla en produktionsverktyg. Men den absoluta skatt är en mycket intelligent hölje design, ingenjörer och tekniker, utbildad arbetskraft, chefer - med ett ord, lag. Nya bostäder är inte svårt att bygga upp och växa en galax av lysande ingenjörer och chefer - arbetet i många decennier.

Anställda "BAZ" ständigt arbetar för att förbättra den tekniska nivån och förbättra kvaliteten av sin unika produkt, med fokus på att tillfredsställa konsumenternas och förbättra förvaltningspraxis.

Framsteg i siffror

På 60-årsdagen av laget av en av flaggskeppen i den inhemska bilindustrin passar med ett avundsvärt meritlista. I spretande hallar skapade industri och försvar potential. De absoluta tal av produktionen är imponerande. Under hela perioden för utveckling av anläggningen består av större produkter:

• traktorer T-180, T-140 - 24b613 bitar.;
• kultivatorer KP-4 - 104 830 st,.
• Rörläggningsmaskiner D-804 - 5938 st;.
• bil chassi olika modifieringar - 12 634 st.;
• Spolaggregat till Zil-131 - 1,036,744 uppsättningar;
• APC-152 och ZIL-485-2860 st;.
• trailers för personbilar BAZ-8142 - 54 546 st.
• vans g / p 1,5 t BAZ-3783 - 157 st;.
• snöplogar D-442 "Blizzard" - 122 st.
• många olika namn på ett stort antal konsumentvaror (hushållsartiklar), reservdelar till bilar och traktorer, verktyg, verktyg och icke-standardutrustning.

Efter att glömma att "käck" 90 "Bryansk Automobile Plant" åter sprida sina vingar. Under perioden 2002-2007 har företaget tillverkas och levereras i en komplett uppsättning av 582 underleverantörer bil chassi olika modifikationer och för olika ändamål:

• för försvarsministeriet i Ryska federationen - 234 enheter.
• för kranbyggnad - 276 st.
• olje- och gasindustrin - 75 st.

I "BAZ" sysselsätter för närvarande mer än 2000 personer.

historisk information

Drivkraften för att skapa en ny teknisk anläggning blev en akut brist på efterkrigs traktorer länder. 1 December, 1952 ministerrådet beslutade (dokument № 5030-1961) vid anläggningarna Bezhetsky stålverk att organisera produktionen av tunga industriella traktorer.

Under denna period har landet kraftigt ökad efterfrågan på fordon. Snabbt antagit ett antal statliga regleringar på utvecklingen av den inhemska produktionen av specialföretag, som har blivit en plattform för ades 1958 "Bryansk Automobile Plant". Foton av dessa år vittnar om den storskaliga byggandet av nya byggnader som byggdes på kort tid. Samtidigt bygga bostäder för de anställda, organiserar livet, utvecklad infrastruktur.

I samma 1958 godu Bryansky Automobile 53 tillverkades traktor T-140 grade 15 ton. År 1959 organiserade han en monterings produktion BTR-152 och en stor flytande ZIL-485.

I början av en lång resa

Under de kommande 2,5 år 819 traktorer T-140 tillverkades. För installation av schakt och skrap konstruktion utrustning avsedd rörläggare D-804. Made ca 400 BTR-152V1 och BPA ZIL-485. I början av 1961 "Bryansk Automobile Plant" har blivit ett andra hem för 4629 anställda.

År 1965 flyttade han till BAZ produktion av mer kraftfulla traktorer T-180 med en 180-hästkrafter motorn i sin egen produktion. traktorer Problem kom 1965 till 1000 enheter. per år, rörläggare - upp till 70 st. Landet är i stort behov av jordbruksteknik. Ökad efterfrågan på kupare och radhackor. På initiativ av fabriken regissören P. Ya. Petrakova startade produktionen rad kultivatorer KP-4M, producerade sina 4386 stycken. År 1964, redan gjort 10 044 kultivatorer.

Under perioden 1964-1965 år etablerat skala produktion av tungt, hög tvär 135LM Zil bil chassi och Zil-135K och två motorer 180 liter. a. För första gången i praktiken av den inhemska motorn på maskinen används noder (hytt, motorrummet, de behållare lagringsbatterier och andra) tillverkade av plastmaterial. Och detta är bara en kort fragment av de stora berättelser om Bryansk bilfabrik.

förlängd topp

Med kollapsen av den sovjetiska militära produktionen av företaget det var onödigt. "Bryansk bilfabrik" faktiskt stod. I mitten av 90-talet undertecknade berömda fördraget om eliminering av RAN, inklusive komplexa "Oka" och "Moon", enligt vilken producerade BAZ chassi. Försvarsministeriet har upphört att ge order, och omvandlingsprodukter var behärskar dåligt. Företaget introducerade första skilje och sedan konkurrenskontroll.

Titanic ansträngningar berörda anställda i fabriken kunde bevisa behovet av att bevara och främja produktionen av traktorer och off-road chassi. Från äldre modeller, beslutades det att överge. Företaget syftar till att uppfylla de moderna kraven på en ny generation av tung- "Wax-1." Den stora fördelen med detta generaldirektör V. I. Grossa anläggningen.

Nutidshistoria historia~~POS=HEADCOMP

År 2001 omorganiserade Bolaget "Bryansk Automobile Plant" blev delägare i den oberoende Association of Mechanical Engineers (NAMS). Stärkt sina relationer och samarbete med Ivanovo Truck Crane Factory. Som ett resultat, behärskar produktion och serieproduktion blir bättre kran chassi. Parallella databaser är försvarsministeriet order och olje- och gasindustrin.

För närvarande pågår arbete för att öka omfattningen av familjen "Wax-1" och utvecklat en ny familj av "Wax-2" i prospektiva system och komplex vapen - SAM "Triumpher-M" och "Pechora-2M" taktiska missilsystem " Iskander "kustförsvarssystem. Möjligheten av användningen av bas chassi för montering av olika utrustning flygfält utrustning underhåll, brandbilar och tankfartyg med tankar med stor volym och annan utrustning.

Med många års erfarenhet av utveckling, tillgång till en kvalificerad team av specialister och modern utrustning, har företaget idag en stark position på hemmamarknaden för motorfordon.

"Bryansk Automobile Plant" adress och telefon

• 241.038, Bryansk, Stål-1.
• Generaldirektör - Bagrov Gennadiy Viktorovich. Telefon mottagning 58-15-00.
• Kommersiell service: 58-14-39, 58-14-48.
• Human Resource Management: 58-14-76.
• Referens: 58-14-09.