Hur man gör en bår allmosor på "Niva" med sina egna händer

Trots det faktum att varje år i Ryssland så småningom göra fler och fler nya vägar, off-road i vårt område är fullt tillräckligt. Inrikes bilister har ofta att resa i sådana områden, där endast kunna köra en bepansrad personal bärare. Det är därför i svår terräng finns ett behov av en motsvarande transport. Den billigaste och mest prisvärda SUV idag är VAZ 2121 "Niva". Men denna ryska terränggående fordon utsätts för olika skador. En av svagheterna är överföringsfallet. I syfte att skydda bilister inrätta en särskild hjälpram allmosor på "Fält". Med händerna han gjorde det eller inte, det spelar ingen roll - är resultatet fortfarande samma (skillnaden är bara i kontanter kostnader).

Varför behöver du detta objekt?

Hjälpram allmosor på "Fält" med sina egna händer inställd för att förhindra uppkomsten av vibrationer och resonans, och naturligtvis, för att skydda lådan från alla typer av skador. Som bilister hävdar efter installation av nämnda anordning i en bil ljudnivån reduceras väsentligt, som tyvärr inte kan utesluta någon modern ljudisolering.

Fördelarna med att använda

En sådan anordning, som en ram, har många fördelar, bland vilka, som vi redan har noterat, är att minska buller och vibrationer i kabinen. Dessutom är denna enhet bara skydd botten av överföringsfallet.

Förresten, på raden "Fält" är redan utrustad med speciella fästen i golvet som låter dig montera stödet på överföringslådan. Således installera hjälpram allmosor på "Fält" bilist tar inte mer än 30 minuter. En annan sak - det handskrivna tillverkningen av del (i detta fall, arbetet kan utföras, och ett par dagar). Men varför var maskinen inte ursprungligen utrustad med en sådan anordning? För att besvara denna fråga, anser de största nackdelarna med anordningen.

brister

Den största nackdelen med hjälpramen - en minskning av markfrigång på bilen (några centimeter). Men praktiskt taget ingen effekt på längdåknings off-road uppgraderingar. Mest troligt, avsaknad av elementet i den ursprungliga utrustningen fordonet förklaras av den komplexa tillverkningsteknologi (speciellt använd för tillverkning av anordningen av konstruktionsstål). Men oavsett hur många skäl som vi kan kalla det, kvarstår det faktum att hjälpramen satt allmosor på "Fält" endast genom insatser av bilägare själva. Även vid stationen inte var att ta upp sin tillverkning eller montering.

Hur bilen på vägen?

Döma av omdömen bilister hjälpram enligt razdatku ( "Niva 2121") är verkligen användbara och funktionella delar: vid hastigheter över 100 km per timme och inga vibrationer och buller, som tidigare hade varit i kabinen observeras inte. Naturligtvis är insidan inte så tyst som en ombyggda "Skoda Octavia", men skillnaden är påtaglig.

Vi gör en bår allmosor på "Fält" med sina egna händer

Det första steget är att framställa en metallkanal och område. Rollen av fästelementen kommer att genomföra de 4 skruvarna som vi hårdkokta genom stavarna genom salongen. Du måste placera skruvarna så att de rörde vid sätet, och väl under dem. Dessutom kommer vi att behöva ett ark av tunn metall.

Nödvändiga verktyg

Främst framställa stora och små kvarn (LBM), en borr (företrädesvis laddningsbara), bromsok, rulle, hammare, linjal, och skyddsorgan för att förhindra röd-heta metallspån i ögat under en kvarn. Allt arbete ska utföras i ett specifikt mönster (ritning bår razdatki "Niva 2121" kan du se på bilden nedan).

Så, var att börja arbeta? Först måste vi mäta och bearbeta basen kanten av tröskeln. Efter detta, en linjal, mät nödvändiga avståndet från den. Fönstren i apparaten måste skära en liten och en stor kvarn i tvärgående och längsgående riktningen respektive. Längden på snittet bör inte gå längre än 8 millimeter från kanten av den övre strukturen i hyllan. När fönstren skärs, bör behandlas med konturerna av sidoväggarna och fasning.

Hörnmontering för längsbalken och tvärelement enheten kan ha en fri storlek, men den får inte vara mindre än längden av fästhålen och avståndet däremellan. Om det inte finns några delar, kan du använda ett annat schema fästen till spar. Det är viktigt att observera monteringshöjd underramen överföringsfallet.

Om detta är förstärkt delram, rutan under sätesmonteringsfästen dessutom svetsade metallhörn. Senast förbunden med sidodelar tröskeln. Öppningarna är avlånga form som bultförbandet.

Ställ i SUV "Niva Comfort" bårar razdatki: där skydd är säkrad?

Den är monterad på hörnen i botten av enheten. Som för den typ av anslutning, är det liknar de två ovanstående alternativ är bultade. Emellertid öppningarna i anordningskroppen sidopartier och nedre hörn som bildas av den gängade princip. Skyddande ark - primära strukturparti som bildar en slags låda och ger större styrka delram. Följaktligen kommer lådan att vara mindre utsatta för en mängd olika mekaniska skador, vilket positivt visas på terräng "Niva".

ytterligare hål

Under avtappningspluggen ytterligare skära fönstret för att dränera oljan. Borra hål kan vara var som helst bekvämt för dig, inte brytt sig med en noggrannhet på märkning. Som bilister gör tekniska fönster avlopp bildas mellan sidoväggarna sill vatten och smuts att fastna. Förbättrade skyddsområden, som är fäst vid stödrutan och den främre delen av hela enheten. Denna konstruktion sparar razdatku från alla typer av slag på stubbar, diken och andra hinder, vilket kan leda till deformering av hjälpramen.

Hur man kan förbättra en anordning för extrem körning?

I det här fallet kan du ändra profilsidoväggarna enheter som kommer att göra det mer platt och hållbara. Hörnen svetsas inte bara från vapenöverföringsfallet, men också på sidotröskeln flänsen. Ändå är fixerade inuti det sista elementet. Vid utgången bör du få en ram från de fyra hörnen. Denna konstruktion gör det möjligt att skära sidoväggen överfallen under hörnhylla. Som ett resultat, är höjden av underramen minskas med 50%, och hållfastheten kommer att fördubblas.

Vilka faror kan fälla bilist under körning?

Som det visat sig, även en anordning, såsom en ram, inte garanterar 100 procent skydd razdatke och andra fordonskomponenter under körning på vägen. Så om du ofta använder "Fält" på landsbygden, där det finns en risk för "fånga" stubben eller något annat föremål som är svår att observera i nekoshenoy gräs inställd på en ram särskilt skydd, som vi diskuterade i föregående stycke. Sedan stam risk razdatki sjunker till noll. Om ett sådant skydd inte kommer att vara ogiltiga och underramen och själva lådan.

Så vi räknat ut hur man gör en bår allmosor på "Fält" med sina egna händer. Och du behöver det eller inte - bestäm själv.