Hemlagad trailer för bilar: tillverkning, registrering

Om du har en bil, du förmodligen ofta inför behovet att transportera alla typer av varor. I det här fallet kan du inte göra utan användning av lätta släpvagnar. Hans naturligtvis kan du köpa i butiken berörda varan, dock en sådan konstruktion är det möjligt att göra själv.

Arbetet på ramen

Hemlagad trailer, samt en modell fabrik typ, måste ha en ram, som är grunden för design. Dess styvhet och styrka kommer att avgöra hållbarheten av trailern. I syfte att åstadkomma större tillförlitlighet, är det rekommenderat att använda de element som skall sammankopplade genom svetsning. Startoperation är nödvändig för att bestämma dimensionerna hos elementet, eller mer exakt, bredd och längd. Storleken kommer att bestämmas av de yttre kanterna av ramkomponenterna. I syfte att bestämma den slutliga bredden på ramen, är det nödvändigt att avståndet mellan de inre ytorna av sidoväggarna för att lägga till en väggtjocklek multipliceras med 2. Om ramen kommer att vara belägen mellan hjulen, snarare än över dem, är det nödvändigt att ta hänsyn till spelet mellan bulten och däcket.

Om du väljer att göra en hemmagjord trailer, efter en viss storlek, bör utföras passande ram. För detta ändamål, metallprofiler behöver sönderdelad på ytan, observera vinkelräthet mellan komponenterna. Elementen måste kombineras med varandra terminaler. Samtidigt bör du övervaka formuläret för detta ändamål med ett måttband diagonalen av den resulterande rektangeln. Värdena måste vara lika med varandra, kan avvikelsen vara från 2 till 5%. Utformningen bör ha en ribba, som torg och rektangel är instabila strukturer.

En förening av släpvagnen till ett motorfordon

Hemlagad släpvagn bör ha en kedja boll. Att utföra detta element måste komma ihåg att en mindre längd av anslutningspartiet indikerar en snabb respons när fordonet är i rörelse. Även en liten lateral rotation av drivhjulen kommer att leda till att trailern rör sig kraftigt. Detta kan orsaka skador på lasten och dess fall. Genom att göra hemgjord släpvagn för att välja optimal längd -. I intervallet från 1,5 till 2,5 cm i val av material, är det rekommenderat att använda ett stål rör med kvadratiskt tvärsnitt, som utgör grunden för ramen och anslutning. För det sista elementet som behövs rör i mängden 3 stycken. Ansluta ramen till röret kan svetsning, och till högre styrka armering rekommenderas av hörnen. Före svetsning ska befälhavaren prova objekt så att kopplingen gjordes på en design axel. När tillverkade hemlagad personbilssläp, i samma steg bör sättas tjuder, som kan ersättas med en kedja. Om det finns en önskan i kopplingsområdet, kan du ställa in den svängbara hjul för bekväm transport av släpvagn utan motorfordon.

Installerar kopplingen

Hemlagad bil släpvagnar måste ha kopplare, inställning av dessa kan åstadkommas genom svetsning eller bultar. Före den slutliga fixeringen av komponenten till ramen är nödvändigt att kontrollera koincidens av dimensionerna hos ramen rör med spåren i tråget. Den senare bör inte vara större än bredden av röret, kan överskottet storlek nå ett maximum av 5 mm. Svetsfogen kan ge utmärkt styrka, men om den är skadad demontering skulle innebära användning av en gasbrännare. bindningsstyrkan med bulten mindre. Bultar bör användas för att hänvisa till den åttonde klass styrka. Svagare kommer inte att kunna motstå skjuvkrafter. För förening för att framställa två bultar, för att använda en större mängd är inte nödvändigt, eftersom detta kommer att bidra till en försvagning av ramelementet, och hylsan på grund av närvaron av hål för fästelement.

Arbetet med axeln

Innan du registrerar en hemmagjord trailer, måste det vara helt förberedd för operation. Det finns en regel att trailern axeln är belägen på ett avstånd av 40% av längden av strukturen från baksidan. Efter kunna mäta avståndet, är det nödvändigt att utse platsen för axeln. Det är möjligt att installera genom att placera ramen på ytan. Använd därför behöver två 4x4 blocket måste spindeln hänga fritt. I den förmodade platsen för axelmonterade yta av ramen du vill ta bort färgen. Steg mellan hylsorna för att delas upp i två, den resulterande markeringen är märkt på ytan.

Hemlagad gång traktor kan göras med samma teknik, men dimensionerna kommer att vara mycket mindre. I syfte att kontrollera storleken, behöver mer tid för att mäta bredden av ramen. Då befälhavaren kan gå vidare till slutmontering. Elementen är sammanfogade genom svetsning. Det rekommenderas att använda en fjäderdämpnings suspension på grund av att det garanterar en mer imponerande mjukhet, även om inte signifikant olika styrka.

Arbetet med att stabilisera domkrafter

När gjort hemlagad släpvagn med händerna, är det viktigt att se till att den horisontella positionen av strukturen. I hörnen av ramen tjänar som det lämpligaste alternativet. Det är möjligt att installera endast en sida av strukturen. Om produkten i fråga från synvinkel hissen, är det rekommenderat att använda en skruvmekanism. Det kan också användas för att ändra ett hjul.

Sammanfattningsvis

Hemlagad Trailer för motoblock, liksom för bilen kommer att kunna utöka dina möjligheter. Det senare alternativet kan användas för transport av gods, oavsett konfiguration de kan ha. I det här fallet, det finns absolut ingen risk för skador på maskinen. Trots att trailern kan ha sina särdrag, rekommendationerna ovan är gemensamma för alla varianter. Om det finns en önskan, en self-made trailer för en båt eller en bil kan utrustas med ett bromssystem, samt belysning. Men lösningen av dessa frågor, rekommenderar experter betrodda proffs.

släpvagn Register

Om du funderar på hur man gör en trailer, så ska du vara intresserad av problemet med registreringen. Konstruktionen måste passera undersökningen, vad allryska Society of bilister, förkortat BOA. Varje region har sin samhälle. För att avlägga det nödvändigt att se till att enheten motsvarar befintliga statliga normer. Du kan bekanta sig med statliga normer i dokumentet GOST 37.001. 220-80. Innan du registrerar en hemmagjord trailer, bör du vara medveten om att ovanstående normer gäller för alla typer av släpvagnar som är avsedda för bogsering skåpbilar och personbilar på vägarna i hela nätverket. Standarden gäller inte dessa enheter, vars utformning gjordes före antagandet av de tekniska specifikationerna för nämnda standard.

slutsats

Innan du börjar göra en släpvagn, bör du bekanta dig med statliga normer, så att du inte behöver för att producera en remake design. Vikten av enheten bör inte vara högre än tillåtet av tillverkaren. Vikten bör inte överstiga den olastade fordonets vikt. Denna siffra är 1.800 kg. Längden av anordningen bör inte vara mer än 1,5 längden av fordonet eller gränsen på 8 meter. Dessa krav måste beaktas vid tidpunkten för utformningen av trailern, annars blir det omöjligt att använda design.