Gummi bump: beskrivning och recensioner

Varje bilägare vet hur viktigt det är att ändra slitna delar av bilen i tid. Detta förfarande utförs vanligtvis vid underhåll. En oerfaren förare får inte ge tillräcklig uppmärksamhet åt små detaljer och mekanismer. På grund av detta kan maskinen uppleva olika fel.

. En sådan komponent är en gummi bula. Inte varje bilägare vet om utnämningen av denna del. Dock är dess funktion ganska betydande. Detta element kan förlänga livslängden på bilen, göra förvaltningen bekväm. Vad är denna detalj, liksom recensioner av hennes val av professionella mekaniker ska bli intressant att lära varje förare.

allmänna egenskaper

входит в состав особого защитного комплекта, предназначенного для сальника и хромированного штока амортизатора. Buffert gummi del av den särskilda skyddande kit avsett för körteln och krom absorbatorstav. Arbetsmekanismen sker vid höga belastningar och hastigheter. Det krävs därför att ge ett gott skydd för systemet. Sådan detalj som bula, främjar långtidsdrift av stötdämparna. Dessutom kommer behovet av att reparera den här bilen systemet kommer snart. Detta sparar avsevärd summa pengar.

På bump passar nedan. Detta är att skydda ytan av stammen från stress och mekaniska skador. Ett sådant system förhindrar smuts på förpackningen och vatten. Buffert kan du försiktigt stroke gräns, när stötdämparen är helt komprimerad. På kroppen inte kommer att göras skarpa slag från hjulen. Mjukhet maskinens drift samtidigt garanteras.

Det finns också gummistötfångare avsedda för lastbilar, skåpbilar. De förhindrar mekanisk påfrestning på kroppen av fordonet inte bara vid körning utan även när lossning eller parkering.

Det finns också räfflor är installerade på motorhuven, bål eller bildörr. Deras funktioner är likartade. Buffertar är utformade för att skydda metallen eller andra ytor från mekaniska skador.

avböjningsanordningen

устанавливают в самых разных элементах конструкции. Gummi stötfångare för fordon installeras i en mängd olika designelement. De viktigaste är de som deltar i dämparsystemet. Det är en integrerad del av fordonssystemet. Valet beror på belastningen på bilen.

Buffertar som används för dämpning av lasten på design och andra metallelement, och även förhindra inträngning av sand på ytan, smuts eller vatten. I händelse av belastnings deflektor materialet komprimeras, så att stötkraften är avsevärt reducerad.

Anfallare för ett fordon kan framställas i form av spjällplattor, barer och liknande. D. Konfigurationen beror på maskinens system i vilket är installerad en liknande strukturelement. Oftast är material för tillverkning av sådana delar mjukt cellgummi.

I avsaknad av allvarliga bump lasten är i vila. Men när en mekanisk påverkan på metallytan ökar, det fungerar. De flesta av lasten verkar på knölen.

Varför ändra knölen?

, бампера, дверей нуждается в своевременной замене. Gummi bump för bålen, stötfångare, behöver bytas ut i tid dörren. Detta är särskilt märkbart när destruktionen av dämpar främre eller bakre fjädring. I detta fall är objektet inte längre kan fullgöra sina uppgifter. Metall eller andra ytor kommer att utsättas för påkänning, gradvis kollapsar.

Om fordonet inspektion kommer att vara uppenbart att knölen förstöras (med något), bör den bytas ut. Om spjällelement bilen som "huk" på ett hjul. Detta innebär att systemet utsätts för höga belastningar vid körning. Shock samtidigt förstörs. Om tiden inte ersätter knölen, har på kort tid för att producera en dyrare reparation.

Om revan bälg, som är på knölen, kan läcka ut från stötdämparoljan. Därför mekanik råda förare med jämna mellanrum (minst en gång i månaden) för att undersöka mekanismen av hjulen under vingarna. Vid byte chocken bump är också bättre att förändras. Även om objekten är materialet ser klar och tillgänglig för användning.

Stötfångare till stötfångare

, багажник для различных видов автомобилей. Vid försäljning presenteras idag knölen gummidämpare, takräcke för olika typer av bilar. Dessa konstruktionselement är av olika konfiguration. De väljs i enlighet med den form av maskinytor som du vill installera det skyddande elementet.

Bumper bump kan vara ganska estetiskt tilltalande. Det ligger inte bara för att skydda kupan, men också som en del av tuning. Detta objekt dekoreras med bilen, vilket ger ett elegant utseende.

Buffert för boot

För stammar krävs stötfångare främst de maskiner som bär laster. Dessutom kan denna strukturelement skydda fordonet vid parkering, lastning och lossning. Därför nästan alla övergripande bilar avsedda för transport av olika varor, har gummi stötfångare.

Buffert typ och sidodörr

могут быть выполнены из резины или относиться к роликовому типу. Gummi stötfångare för dörrar kan göras av gummi eller behandla roller typ. Fordonen används båda typerna av begränsningar. Gummi stötfångare är lite billigare.

Montering av skyddselement i representationen av typen förhindrar föraren mekanisk påverkan på dörren och dess tillbehör i att stänga dörren. Detta är särskilt viktigt för ägare av taxibilar. Transporterar passagerare, ställs de inför ibland slarv av passagerare. Buffert förhindrar stark belastning med en kraftig kollaps av dörren.

element sidoskydd har ofta formen av en rektangulär bar. Detta undviker problem med parkering. Detta är särskilt viktigt för den övergripande fordon, samt en tillräckligt stor erfarenhet av att köra fordonsägaren.

Krav på flis

Genom vissa villkor måste extra skydd bålen, dörrar, stötfångare, stötfångaren. в зависимости от места своего расположения должен характеризоваться некоторыми обязательными качествами. Buffert gummi beroende på platsen för dess läge ska präglas av några bindningsegenskaper.

Densiteten hos materialet bör vara lämpligt för den avsedda nivån av stress. För styvt material inte att kunna komprimera vid nedslaget. Lasten kommer sedan att nästan fullständigt överförs till ytan. För mjuk stötfångare vid mekanisk påverkan kan helt enkelt förstöras omedelbart. Därför väljs den teknik optimal prestanda gummihårdhet för ett visst fordon system.

Också stötfångare måste vara resistenta mot höga temperaturer och deformationer. De bör inte förlora sina egenskaper även i mycket varmt väder eller kallt. Om temperaturen ändrar abrupt, måste materialet i det skyddande elementet förblir i samma funktion. produkter presenteras också bör vara motståndskraftig mot kemiska, mekaniska miljöpåverkan.

Recensioner av materialet

, для дверей, амортизаторов или других систем автомобиля, водитель должен рассмотреть несколько вариантов их исполнения. Att välja att stöta gummi huva, dörr, stötdämpare eller andra system i bilen måste föraren överväga olika alternativ för deras genomförande. Detta påverkar prestandan hos sådana anordningar.

Förutom gummidelar, nu producera fler silikon- och polyuretan stötfångare. Butiken erbjuder ett brett urval av skyddselement. Varje material har ett antal fördelar. Gummielement ofta de är underlägsna.

Om det område där fordonet används på vintern finns allvarliga frost, är det bättre att använda silikon stötfångare. Däck i sådana förhållanden härdar snabbt. I detta fall är kraften av effekten vid körning ökat kraftigt.

Polyuretanskum sorter utöver sina utmärkta antivibrationsegenskaper skiljer även resistent mot aggressiva medier, kemikalier. Därför gummi stötfångare gradvis tona i bakgrunden. Idag är mer avancerade material.

Stötfångare för stötdämpare

, грузовика или легкового автомобиля обязательно применяется в системе амортизаторов. Gummi bump för van, lastbil eller bil är skyldig att tillämpa i stötdämparsystem. Deras form, storlek och diameter är olika beroende på fordonsmodell.

Buffertar för de främre och bakre stötkännetecknas av väsentligen samma anordning. Skillnaden beror enbart på skillnader i diametern på staven. I vissa märken mer kraftfulla bilar kännetecknas av receptionen, medan andra - på baksidan.

Vi lastbilar ofta större diameter olika bakre bula. I de flesta bilar sådana faktorer som ingår i en främre stötdämpare. Detta beror på att läsa in distribution. Stor vikt i personbilar är koncentrerad i fronten. Under huven är motorn och andra mekaniska komponenter. Därför är det för dessa fordon viktigt att stärka de främre stötdämparna.

Typer stötfångare för stötdämpare

призван эксплуатироваться в различных условиях. Gummifästen och är avsedd att användas under olika förhållanden. I detta fordon utvecklare ta hänsyn till kvaliteten på vägen, klimat funktioner, högsta tillåtna hastighet och andra parametrar. I enlighet därmed, vilket ger 4 grundläggande grupper stötfångare för stötdämpare.

Tillgängliga är standardmodeller samt för körning på motorvägen. Det finns skyddselement för en bekväm åktur, eller för sportbilar, som är involverade i tävlingen. De viktigaste skillnaderna är porositet och mjukhet av materialet.

Rekommendationer för att välja en

следует сначала установить тип модификации детали, которая уже стояла в транспортном средстве. Att välja en gummi bump stopp, måste du först bestämma vilken typ av modifiering del som redan befann sig i fordonet. Men i vissa fall, standardelement skydd är inte den bästa för denna bil. Därför är mer korrekt när man köper för att konsultera en bra mekaniker.

För sportig körning är nödvändigt att använda material som ökad hårdhet. Porositeten kommer att vara mycket mindre än andra typer av delar. Att rida var riktigt bekväm (med god kvalitet av vägar), är det möjligt att ge företräde åt en mjuk bula. Produktionsdämpare ställa standard variationer i detalj presenteras.

, каждый владелец автомобиля сможет подобрать для себя лучший вариант. Ha övervägt ett sådant byggelement som en gummi bula, kommer varje bilägare kunna välja själva det bästa alternativet.