Chevrolet Niva ( «Chevy Niva") dieselmotor - om att köpa?

Nästan fem år sedan, har nätverket ett rykte som "AvtoVAZ" började ges ut "Chevrolet Niva" SUV med en dieselmotor i en begränsad serie. Emellertid var ryktena inte bekräftat. Det faktum att vid Volga bilfabrik inte ens har tagit upp frågan om utveckling av nya dieselmotorer för "Chevrolet Niva" stadsjeepar. Deras produktion har varit en separat enhet - "Theme Plus". Hanteringen av "AvtoVAZ" har gett samtycke att släppa sina fordon under varumärket av företaget av mottagare.

Vad är skillnaden mellan "Chevy Niva" diesel och bensin version?

Bara konstatera att ändringarna endast gäller för den tekniska delen. Externt diesel "Chevrolet Niva", släpptes av företaget "Subject-Plus", skiljer sig endast på teckenspråk "1,9 Td 'på bakluckan (se. Foto №2). Den tekniska delen är helt förändrat motor och växellåda.

Överföringsegenskaper hos motorn och

Den nya enheten skiljer sig från bensin dess effekt och vridmoment det producerar. Således tuning studio "Subject-Plus" finns i två versioner av kraftverk med en kapacitet på 100 och 120 hästkrafter. Sista enheten skiljer sig från den första förekomsten turboladdaren. Parallellt med dieselmotorer är 5-växlad manuell, som levereras av det japanska företaget "Aisin". När den är i sin arbetsvolym av 1,9 liter "Field Shevi" diesel absorberar inte mer än 7,5 liter per 100 kilometer. Som jämförelse tillbringar sin bensinversion upp till 12 liter per "hundra".

fördelar

Den största fördelen med dieselversionen av "Niva" naturligtvis är dess låga bränsleförbrukning, som vi just talat om. Också, "Chevy Niva" diesel kännetecknas av dess effekt och hög dragkraft vid låga varvtal, vilket är särskilt relevant vid fyrhjulsdrift SUV med off-road körning. Också värt att notera är förekomsten av inbyggda luftkonditioneringen och hydraulisk servostyrning på alla versioner av "Niva" från "Teman plus".

brister

De är tyvärr mycket mer än fördelarna. I grund och botten bilister klagar över ökad noisiness av motorn, jämföra den med traktorn arbetet. Det finns också en fordran till transmissionen. Sändningarna är alltför kort slag, vilket är mycket ovanligt för våra bilister. Men vad som är mest överraskande är motorn start teknik. När tändningen slås på permanent lampa "Check Engin", och först efter det släcks (ca 5-10 sekunder att vänta) kan omfatta överföring och fortsätta.

"Chevy Niva" diesel - priset

Avskräckande kostnader - detta är förmodligen den avgörande faktorn, som satte stopp för massproduktion av dessa stadsjeepar. Diesel "Neve" enheter i Ryssland och i de flesta fall kommer att konvertera sina egna bilägare. Döm själv, det lägsta priset för "Chevy Niva" dieselmotor i botten av 597 000 rubel. För det priset kan du köpa en mycket vanlig import SUV på andrahandsmarknaden eller för att rapportera 200 tusen och köpa noll "Grand Vitara". Det är verkligen mycket bättre och mer tillförlitlig än någon "Niva", oavsett om det är en serie med en bensin- eller dieselmotor.