Ford Edge: kraftfull, men ändå försiktig

Ska jag nämna att den första sänkningen av det löpande bandet modell av Ford Edge En möttes bilister och ivrig familj man "med en smäll". Förmodligen, flög de luftmunstycken: en kombination av höghastighets prestanda och kraft i de sju-sätet SUV (även om mer korrekt att tala - crossover) är helt enkelt fångad. Det har kompletterat helt skäligt pris och stabil kvalitet bygga. Ja, det verkligen finns: allt i ordning.

Sedan mitten av förra seklet, har stora fordon tjänat popularitet. Fortfarande, efter Ford Edge är utrustad med alla de bästa enheterna och drabbades inte en enda experiment på motor och förgasare systemet.

Vad händer idag? Stor motor innebär hög bränsleförbrukning. När det gäller rörelse genom storstadsdjungeln är inte ett mål som att sträva. Därför är biltillverkare försöker minska förbrukningen och förbättra miljöprestanda varje modell produceras. Dieselmotorn anses mer ekonomiskt, perfekt - alla elektriska. Men försök att implantera batteriet i en bil med 240 hästkrafter! Det är så mycket under huven har en ny Ford Edge 2012. Och det är fortfarande möjligt att exponera designers i försök att förnya ekonomin.

Under huven på SUV, vars utseende alla väntat på så ivrigt på marknaden, har ingenjörer placerat motorn på fyra cylindrar med EcoBoost-teknologi. Samma "Ekobust", vilket gör att Ford Edge för att utveckla kraft 240 hk 5,5 tusen varv, som inte har ekonomiskt sex- och fyrcylindrig motor. Bra erbjudande, kombinerat med en sexväxlad automatlåda.

Vad är cylindervolym av den nya crossover? Vi erbjuder det i två versioner: den första - vid 280 hästkrafter (motor av 3,5l), den andra - som redan 350 hästkrafter (och 3,7 liter volym). Båda är parad med 6-växlad automatisk. Ofta var dessa motorer placeras endast på okuvlig "Mustang", men det är dags att experimentera med kraften av "elefant" storlek.

Sålunda, kommer vi till en gemensam nämnare under acceleration: crossover, kan ge i 7.2 till 100 km / t (7,7 till 3,7 L-konfiguration). En sådan signifikant skillnad i acceleration inte beror förlusten av makt, men viktminskning - fortfarande "lillebror" väger 150 kg mindre. Men 3,7 liter Ford Edge anses sportig.

Funktioner aerodynamik bästa show på banan: manövrerbarhet och jämna bilen är osannolikt att jämföra med andra versioner. Från och med nu pryder front krom galler, strålkastare förvärvade fyllning av lysdioderna, var hjulen sträcktes i diameter till 22 inches. Som en gåva till säkerhetssystemet - de nya bromsskivor. Och interiören har genomgått stora förändringar. Äkta läder ljus färg skapar en känsla av lyx och komfort, som om du går inte i crossover, och i en limousine. Instrumentpanelen har en unik ljudtekniker och kompatibilitet med praktiskt taget alla format. Förresten, att hantera det inte svårare än att byta låtar på spelaren.

Trots sådana skenande effektegenskaper är crossover Ford Edge medelstora anses vara ganska trevligt och elegant tack vare de mjuka linjer i kroppen. Brusnivån däri praktiskt taget omätbar, förutom att bränsleförbrukningen motsvarar dimensionerna: 11,2 liter av 9,8 marken och blandat läge - den maximala konfiguration. Och sedan, du ser, för motorn till 3,7 liter - en mycket förlåtande prestanda. Samma sak i Ford Edge pris: du kan köpa det till en kostnad av cirka 36 000 dollar, med små avvikelser.