Den första rymdturisten Dennis Tito. flyghistoria

Dennis Tito (född 8 Aug 1940 i Queens, New York, USA) - amerikansk affärsman, som blev den första privatperson som betalade för sin resa ut i rymden.

CV

Tito tog sin Bachelor of Aeronautics and Astronautics vid New York University 1962 och civilingenjör vetenskap vid Rensselaer Polytechnic Institute i Troy, NY, 1964. Han arbetade som flygingenjör på laboratoriet Jet Propulsion av National Aeronautics and Space Administration (NASA), där han hjälpte till att planera och kontrollbesök till Mars, "Mariner-4" och "Mariner 9". År 1972 avgick han från rymden inom området för finansiering och hjälpte till att grunda den amerikanska värdepappersföretagets Wilshire Associates, samt skapa ett index "Wilshire 5000" - ett mått på värdering den amerikanska aktiemarknaden. Han använde första matematiska verktyg som används i rymdprogrammet, för att fastställa riskerna på finansmarknaden.

Nu eller aldrig

April 28, 2001 - födelsedag kommersiella rymdfärder. På denna dag, den amerikanska affärsmannen var den som blev den första rymdturisten i historien. Han betalade för sin vistelse på ISS, liksom deras leverans till en passagerare ombord på ryska transportrymdfarkoster "Soyuz". Fyrtio år efter Yuri Gagarin blev den första människan i rymden, Tito visade att rymdresor är möjligt att tjäna pengar, massor av pengar, som han uttryckte en rund summa - 20 miljoner USD.

Han ville gå till utrymme eftersom flygtiden Yuriya Gagarina. Och Dennis började att översätta sin dröm till verklighet i början av år 2000. Det året vänder han 60 år gammal, och han kände att hans chanser att få i rymden minskar snabbt. Medan den äldsta astronauten var Dick Slayton, som besökte i omloppsbana 1975 vid en ålder av 51 år.

Tito och jag sade till mig själv. "Det är nu eller aldrig"

I juni 2000 undertecknade han ett kontrakt med MirCorp, som innehöll en flygning ombord på "Soyuz TM-32" på den ryska rymdstationen "Mir". I december samma år, dessa planer misslyckades, eftersom Ryssland meddelade att man planerar att dra sig ur omloppsbana åldrande stationen ( "Mir" brändes i atmosfären i mars 2001).

Trots bakslaget, Dennis Tito snart överens om igen. Han undertecknade ett avtal med företaget Space Adventures, som har varit en medlare för leverans av privatpersoner i rymden. På den tiden ISS var ett relativt nytt projekt, montering av som började i november 1998.

Sand i hjulen

Den ryska sidan gick med på att ta pengarna och Tito erbjöd honom en plats på fartyget "Union". Men de andra parterna i stationen, i synnerhet NASA och rymdorganisationerna i Kanada, Europa och Japan, har inte satt positivt. De berättade just Ryssland som det inte rekommenderas att flyga till Dennis.

NASA representanter medan i princip inte motsätter sig närvaron av de betalande kunderna ombord den kretsande laboratorium. De helt enkelt inte tror att senast April Tito utbildning kommer att vara tillräcklig, sedan innebär en komplex och viktiga händelser i stationen.

I ett pressmeddelande från NASA den 19 mars 2001 konstaterades att förekomsten av icke-professionella besättningsmedlemmar inte är utbildade för att arbeta med alla kritiska system av stationer som inte kan svara och hjälpa till på något nödsituation som kan uppstå, och som kommer att kräva konstant övervakning, kommer att innebära betydande börda på expeditionen och kommer att minska den totala nivån på säkerheten i ISS.

Den första rymdturisten tror att hans ålder spelade också en roll. Enligt honom i äldre uppstår och hjärtattacker och stroke, och allt annat än ett lik transport tillbaka till jorden skulle inte vara mycket bekvämt och psykologiskt svårt. Därför har NASA gjort allt för att Tito inte kunde flyga i april.

Åtta månader i Star City

Men Tito gav inte upp. Han fortsatte utbildning på Star City nära Moskva, där astronauter tränade med Yuri Gagarin gånger. Tito tillbringade större delen av året, att vara i limbo. Enligt honom var det inte lätt. Han var tvungen att stanna i Ryssland i åtta månader, inte exakt veta om det kommer att flyga eller inte.

Till slut Dennis uthållighet har lönat sig. Över invändningarna av NASA, skickades han i omloppsbana April 28, 2001, blev den 415: e personen någonsin flugit i rymden.

Enligt Tito, all dramatik och svårigheter är övergående, desto mer att myndigheten stött följande rymdturister som har besökt den kretsande laboratoriet och har varit så positiva till privata rymdfärder i allmänhet.

dröm

Den första rymdturisten klättrade i omloppsbana, tillbringade omkring sex dagar ombord på ISS, och sedan landade i Kazakstan 6 maj 2001.

Hans uppdrag var av stor betydelse, eftersom inspirerat ett antal investeringar i privata rymdfärder. Förmodligen företaget Virgin Galactic Richarda Brensona, skulle Blue Origin Dzheffa Bezosa och även SpaceX Elon Musk inte visas i den här branschen, om flygningen Dennisa Tito inte ske. Hans exempel visade att rymdfärder är tillgänglig för personer med avseende på fysisk kondition, liksom i ekonomiska termer.

För sin del Tito glad att deltog i födelsen av branschen, även om alla kredit på bekostnad av entreprenörer och omloppsbanor turister som kom efter honom. Och för honom, naturligtvis, resan kommer alltid resonans vid en mycket mer personlig nivå. Enligt Titos resa var hans 40-åriga dröm. Flight gav honom en känsla av livets fullhet - allt som han kommer att göra mer än vad som skulle vara en extra belöning för honom.

Dennis Tito - rymdturisten

Tito landade i den kazakiska stäppen ombord på en landningskapsel "Soyuz" rymdfarkoster, som återvände han och två ryska kosmonauter till ISS till Jorden. Dennis, Talgat Musabayev och Yuri Baturin landade på 05:42 GMT. Astronauter ombord raketer för att dämpa nedgången och fallskärm. Tre timmar innan kapseln "Soyuz" dockas från rymdstationen och började sin blixtsnabba nedstigning till jorden.

I den slutliga video av utrymmet Tito sade att han personligen uppfyllt drömmen om sitt liv, är det bättre att ingenting kunde vara för honom och tackade alla som stödde hans mission. När besättningen lämnade ISS, Talgat Musabayev och US astronaut Dzhim Voss omfamnade och skakade hand med Tito Voss. Då Tito och astronauter flöt huvudstupa in i "unionen", och luckan ansluta kapseln till stationen var stängd. Inne i kapseln, ingår de mat - rymdfarkosten får sin energi från ISS, och matas navigations dator. De sätter skrymmande rymd för flygningen tillbaka till jorden, den kontrolleras för läckor fartyg och dockas från stationen.

Videokamera på kapseln visade en snabb borttagning av ISS och framträdande i synfältet av jorden. Kapseln sprids genom jorden en gång och sedan gjorde sig av med de flesta av dess vikt, inklusive ett bostadsområde enhet med en toalett och kök, samt instrumentfack med batterier och solpaneler. Det fanns bara en 3,3-tons landningskapseln.

hård landning

Huvudfallskärmen "unionen" var tänkt att öppna vid 05:26 GMT, innan bromsmotorer kommer att arbeta för att mjuka landningen. I den sista sessionen med besättningen på markkontrollen i Korolev, som ligger nära Moskva, frågade Tito Musabaeva ge två tabletter och saltvatten för att hjälpa den att överleva överbelastningen. Han angav inte vad dessa läkemedel.

flight befälhavare Peter Klimuk informerade besättningen att vädret vid landningsplatsen nära byn, som ligger 400 km sydväst om huvudstaden Kazakstans Astana, bra, lätt grumlighet, vind 3-7 m / s och temperaturen - ca 20 ° C.

efter landning

Efter landning 80 kilometer nordöst om Arkalyk i den kazakiska stäppen trion passerade preliminär medicinsk check-up i en mobil vårdcentral. Därifrån besättningen fördes till flygplatsen i Astana för ett officiellt möte med Kazakstans president Nursultan Nazarbayev. Efter en kort presskonferens kl 12:00 GMT den första rymdturisten och Musabaev Buchanan flög till Moskva. Ryska rymd tjänstemän hoppas på en säker landning på den kontroversiella resan Tito slutade snabbt.

Tidigare US Senator och astronaut Dzhon Glenn kallas Titos resa på ett ryskt rymdskepp missbruk av grundforskning uppdrag utforskning av rymden. Men han sade att han inte skylla Tito i sin önskan att komma in i utrymmet, eftersom det är en otrolig upplevelse, men kände denna resa missbruk rymdfarkoster som utformats för att bedriva forskning.

NASA rädsla

Trots att NASA lät flyga Tito till slutförandet av flera miljarder utrymmet komplexa, resan utlöste spekulationer om att andra medlemmar av eliten kommer att vilja stiga över atmosfären. Bland namnen var dykt regissören Dzheyms Kemeron, ägare av "Oscar", som letar efter den perfekta vinkeln för att fånga planeten.

Prisade Cameron för att vänta NASA: s välsignelse på en resa till ISS, chefen för rymdstyrelsen Dan Goldin permanent firade Tito innan reportrar och kongressen på samma sätt som hans gigantiska ego och kosmisk obetydlighet investerare på Wall Street. Underkommittén för representanthuset, sade han att denna situation har blivit mycket påfrestande för män och kvinnor i NASA och att Mr Tito är inte medvetna om de ansträngningar som tusentals människor i USA och Ryssland, som arbetar för att garantera hans säkerhet och att resten av besättningen.

Säkerhetsrisk?

Dessa protester knappast trängt den tjocka skrov ISS, som flyger på en höjd av 300 km, där den första rymdturisten, en före detta NASA ingenjör använde oskrymtad stöd av hans kolleger "Union", artig gästfrihet två NASA astronauter som bor i "Alpha", och var antagen till den varma omfamning av den ryska befälhavaren för stationen.

Fylld med ljudet av arior och närmanden, liksom sevärdheter segling förbi kontinenter och hav, var lugn värld för medborgarna forskare Tito bryts endast i början släng av sjösjuka.

Under presskonferensen avvisade han anklagelser Goldin att hans närvaro hotar säkerheten för personal utrymme. Tito, som betalas upp till $ 20 miljoner för flygningen och tillbaka, mycket hjälpt besättningen.

simpla arbete

Dennis Tito i rymden fördelade mat och gjorde ett ganska smutsigt jobb, hjälpa besättningen och lämnar honom mer tid för materiella arbete.

Att säkerhets oro var anledningen till att 60-åriga Tito gjorde sin rymdresa. Yuri Baturin, kosmonaut Talgat Musabayev och Tito fördes till "Alpha" en ny räddningskapsel. Ankomsten av en ny "EU" krävdes varje halvår, eftersom giftiga bränslet ombord den ryska rymdfarkosten upplöstes och korrodera motordelar under en lång tid. Gammalt fartyg var ungefär två veckor före utgången av sin 200-dagars garantiperioden.

NASA Agency, huvudpartner av 16 länder, bland annat gå till "Alpha" kränkt eftersom Moskva hade sålt platsen till icke-professionellt.

Det skulle inte finnas någon lycka

Men underfunded ryska rymdprogrammet, som styr passagerarlista för uppdraget, "unionen", har fortsatt att experimentera med kapitalismen, högtflygande, särskilt med tanke på det faktum att kostnaden för biljetten täcker hela flygningen kostnaderna. Långsiktig kassabrist som tvingade ryssarna att starta resebranschen, driver ett rymdprogram i Moskva efter Sovjetunionens kollaps. Delvis av denna anledning har Ryssland vägrat att station "Mir" efter en rekord 15 års hennes vistelse i omloppsbana.

Washington betalade lejonparten av projektkostnaderna, men Moskva, som har oöverträffad erfarenhet av långsiktiga rymdfärder, har konstruerat och byggt ett antal viktiga delar. Tydligen den amerikanska motståndet mot Titos flygning var politiskt motiverade.